• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Pechino non ha allungato (in teoria) il Capodanno cinese

Pechino durante il fine settimana ha deciso di non prolungare ufficialmente le festività del Capodanno lunare per un’ulteriore settimana. Tuttavia oggi, come descritto dal corrispondente di Splash247.com in Cina, si è assistito a un silenzioso ritorno al lavoro nella nazione più popolosa del mondo, con molti gruppi che hanno comunque deciso di tenere chiuse le […]

di Nicola Capuzzo
10 Febbraio 2020
Stampa
Cittadini in coda a Wuhan

Pechino durante il fine settimana ha deciso di non prolungare ufficialmente le festività del Capodanno lunare per un’ulteriore settimana. Tuttavia oggi, come descritto dal corrispondente di Splash247.com in Cina, si è assistito a un silenzioso ritorno al lavoro nella nazione più popolosa del mondo, con molti gruppi che hanno comunque deciso di tenere chiuse le loro fabbriche per il momento e decine di milioni di lavoratori a cui è stato detto di lavorare da casa.

La metropolitana di Pechino, a titolo di esempio, ha trasportato meno della metà dei passeggeri che normalmente la affollano in un tipico lunedì. Ci sono molte segnalazioni di fabbriche rimaste chiuse in Cina, con alcune municipalità che sollecitano le aziende a rimanere inattive per il resto del mese. La provincia di Hubei, dove è iniziata l’emergenza Coronavirus, rimane in completo isolamento.

Il numero di casi confermati ha superato le 40.000 unità, con un numero di morti che ha superato il totale della Sars del 2003 ed è sulla buona strada per colpire 1.000 persone nel corso di questa settimana.

Morgan Stanley ha appena scritto in un rapporto: “Non è certo che le fabbriche possano riprendere la produzione questa settimana, in mezzo agli sforzi locali di quarantena e ai controlli del traffico. In effetti, molte autorità e imprese a livello locale stanno mirando a far ripartire l’attività il 17 febbraio o più tardi, e la ripresa sarà probabilmente graduale”.

Peter Sand, analista di Bimco, ha avvertito la scorsa settimana che una chiusura prolungata della Cina paralizzerà temporaneamente i mercati dei trasporti marittimi e colpirà duramente i noli. “Ogni settimana che la Cina rimarrà chiusa segnerà un rallentamento della crescita economica” ha detto Sand.

Nella provincia del Guangdong, non c’è stato alcun avviso ufficiale su quando le fabbriche dovrebbero riaprire. Molte località, invece, stanno esortando le aziende a rimanere chiuse fino al 1 marzo.

La polizia del distretto di Huangpu, nella città di Zhongshan, sede di molti fornitori di prodotti IT, ha pubblicato sul proprio account del social media WeChat che le aziende non dovrebbero riprendere il lavoro prima di marzo senza autorizzazione.

Samsung Electronics ha dichiarato di voler riprendere la produzione nella sua fabbrica di televisori a Tianjin, nel nord-est della Cina, il 17 febbraio, la stessa data in cui i giganti dell’automobile Hyundai, Kia, Toyota e Bmw hanno suggerito di riaprire i loro stabilimenti.

Diverse città, tra cui Hangzhou, Zhengzhou, Tianjin, Guangzhou e Shenzhen, sede di molti produttori su larga scala, hanno pubblicato linee guida simili per le aziende e le fabbriche in vista della ripresa delle attività.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Leggi anche:

China struggles to get back to work

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Screenshot
Abbattuto un altro record storico per l’orderbook di navi portacontainer
Il superamento dei 5 milioni di Teu di stiva in costruzione, pari a un terzo della flotta attiva, preoccupa gli…
  • Bimco
  • container
  • Cosco
  • Hapag
  • nuove navi
  • orderbook
  • ordini
  • portacontainer
1
Market report
16 Dicembre 2025
PSA SECH – container banchina gru
La capacità container in eccesso si riversa ora sulle rotte Mediterraneo – Nord America
Sulla tratta ha fatto il loro ingresso 11 portacontainer con capacità di 14-15mila Teu provenienti dal trade Asia - Med
  • container
  • eccesso di stiva
  • Sea-Intelligence
2
Market report
12 Dicembre 2025
Global Order Book 2026 (Courtesy of Boat International Media Limited)
Nove cantieri italiani dominano la classifica delle navi da diporto in costruzione
Azimut Benetti e Sanlorenzo si confermano al vertice del Global Order Book 2026; sale Palumbo Superyachts, scende Cantiere delle Marche,…
  • 2026
  • Azimut Benetti
  • Baglietto
  • Cantiere delle Marche
  • global order book
  • navi da diporto
  • Next Yacht Group
  • Overmarine
  • Palumbo Superyachts
  • Sanlorenzo
  • superyacht
  • Tankoa
  • The Italian Sea Group
2
Market report
11 Dicembre 2025
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Crociere: sorpasso storico delle cabine con balcone rispetto alle interne
Secondo l'Osservatorio Ticketcrociere il prezzo medio per persona scende a 1.570 euro (-3% sul 2024) nonostante la corsa alla qualità
  • cabine
  • crociere
  • navi da crociera
  • Ticketcrociere
2
Navi
11 Dicembre 2025
Savannah port
Nel 2026 in arrivo un rallentamento degli scambi commerciali secondo Unctad
L'anno in corso si chiuderà invece con il record di 35mila miliardi di dollari, grazie anche a un incremento nelle…
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
2
Market report
10 Dicembre 2025
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)