• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Express Holding ha venduto la nave Apuana D a cinesi

Nonostante alcune criticità e cautele imposte dall’emergenza sanitaria in corso in Cina per il Coronavirus, il fondo d’investimento lussemburghese Express Holding guidato Paolo Favilla ha appena portato a termine la cessione di una delle sue navi in portafoglio. Secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY e confermato direttamente dalla società si tratta della bulk carrier Apuana […]

di Nicola Capuzzo
24 Febbraio 2020
Stampa
Apuana D

Nonostante alcune criticità e cautele imposte dall’emergenza sanitaria in corso in Cina per il Coronavirus, il fondo d’investimento lussemburghese Express Holding guidato Paolo Favilla ha appena portato a termine la cessione di una delle sue navi in portafoglio.

Secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY e confermato direttamente dalla società si tratta della bulk carrier Apuana D, una handysize bulk carrier da 32.000 tonnellate di portata lorda costruita nel 1998 in Giappone dal cantiere Saiki e negli ultimi 15 anni passata nelle mani di tre società armatoriali italiane. Ad acquistarla a un prezzo superiore a 3,5 milioni di dollari è stato un armatore cinese di Shanghai la cui società si chiama Auspicious Day Holdings Ltd. La cautele imposte dall’emergenza Coronavirus hanno fatto sì che l’affare si chiudesse ‘a distanza’ fra Singapore, Shanghai e Hong Kong dove la nave è stata fisicamente consegnata e ribattezzata Ri Yun. La società di brokeraggio genovese banchero costa ha agito da intermediario per il venditore.

Nel 2005 questa stessa unità venne acquistata dalla d’Amico Dry per oltre 22 milioni di dollari e rinominata Cielo di Vaiano, nell’autunno del 2010 fu ceduta alla neonata shipping company carrarina T Bulk per poco più di 20 milioni assumendo il nome Apuana D mentre, in anni più recenti (2018), venne rilevata dalla Navalmar Uk di Enrico Bogazzi per oltre 4 milioni di dollari. L’acquisto della nave nel 2010 era stato finanziato da Cassa di Risparmio di Carrara e nell’ambito della ristrutturazione finanziaria del credito con T Bulk l’asset era stato poi acquistato proprio da Bogazzi tramite Navalmar Uk.

Data l’età non più giovanissima della Apuana D (22 anni), Paolo Favilla, il numero uno del fondo che oltre a un paio di navi bulk carrier ha acquisito anche la shipping company savonese Finbeta, aveva inserito questo asset fra i cedibili mentre in contemporanea aveva annunciato nei mesi scorsi possibili nuovi acquisti soprattutto sul fronte delle navi chemical tanker.

Nicola Capuzzo 

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Express Holding sells handy bulker to Guangzhou Seaway International

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Previsione noli
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Kelmer Procurement e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Garbarini (Rina)
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Presentazione risultati ADM 2025_page-0016
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
Fermerci traffico
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)