• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Msc Crociere rileva il controllo congiunto dei cantieri navali Palumbo a Malta

Il Gruppo Msc è pronto a rilevare il 50% del cantiere Navale Palumbo di Malta, una struttura baricentrica nel Mediterraneo e dotata di infrastrutture fra le migliori a disposizione sul mercato delle riparazioni navali. Lo ha rivelato la testata locale Times of Malta spiegando che l’operazione è stata annunciata in una notifica al locale Ufficio […]

di Nicola Capuzzo
25 Febbraio 2020
Stampa

Il Gruppo Msc è pronto a rilevare il 50% del cantiere Navale Palumbo di Malta, una struttura baricentrica nel Mediterraneo e dotata di infrastrutture fra le migliori a disposizione sul mercato delle riparazioni navali.

Lo ha rivelato la testata locale Times of Malta spiegando che l’operazione è stata annunciata in una notifica al locale Ufficio competente in materia di concorrenza e controllo delle concentrazioni di mercato.

“La natura della concentrazione è un’acquisizione del controllo congiunto da parte di MSC Cruises S.A. del cantiere navale Palumbo Malta Shipyard Limited e Palumbo Shipyard Limited. I settori economici coinvolti riguardano gli operatori delle crociere e le riparazioni navali” è scritto nella comunicazione. Eventuali terzi interessati hanno ancora poco tempo per presentare eventuali opposizioni all’operazione.

Il Gruppo Palumbo aveva rilevato i cantieri navali di Malta circa 10 anni fa quando il governo li aveva messi a gara concedendo una concessione trentennale. Il prezzo a suo tempo pagato da lla società presieduta da Antonio Palumbo era stato di 18 milioni di euro, pagabili in 10 anni, oltre a 1,6 milioni annuali di canone concessorio. La superficie totale dell’area in concessione è di circa 221.257 mq con quattro bacini di carenaggio da 360 x 62 metri, 262 x 40 metri, 216 x 27 metri, 98 x 35 metri e circa 2.000 metri di banchine.

Negli anni scorsi un’operazione simile a questa era stata messa a segno anche da Carnival Coporation che, tramite Costa crociere, ha rilevato nel 2016 una quota del 33%in Chantier Naval de Marseille, il polo navalmeccanico di San Giorgio del Porto a Marsiglia.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version