• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Da Finnlines 98,3 milioni di utili per Grimaldi

Nonostante un lieve calo dei volumi di merce trasportata e dei ricavi, nel 2019 la compagnia di navigazione Finnlines ha migliorato il proprio risultato netto e dunque anche quest’anno porterà in dote al Gruppo Grimaldi un utile netto di 98,3 milioni di euro (in crescita del 3,4% rispetto al 2018). I ricavi della controllata finlandese […]

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
28 Febbraio 2020
Stampa
Europalink (Finnlines)

Nonostante un lieve calo dei volumi di merce trasportata e dei ricavi, nel 2019 la compagnia di navigazione Finnlines ha migliorato il proprio risultato netto e dunque anche quest’anno porterà in dote al Gruppo Grimaldi un utile netto di 98,3 milioni di euro (in crescita del 3,4% rispetto al 2018). I ricavi della controllata finlandese hanno raggiunto i 574,8 milioni di euro, il 2,5% in meno rispetto ai 589,4 milioni di un anno prima, l’Ebit è rimasto stabile a 104,8 milioni di euro mentre l’Ebitda è salito del 2% (169,8 milioni).

I risultati di Finnlines, seppure molto buoni, hanno risentito negativamente nel quarto trimestre dell’anno degli scioperi e dalle azioni di protesta dei marittimi andate in scena a cavallo fra novembre e dicembre impattando prevalnetmente sulle linee Helsinki – Travemünde e Naantali – Kapellskär.

La controllata di Grimaldi nel 2019 ha operato una flotta di 20 navi e nel corso dei prossimi anni arriveranno nuove costruzioni di capacità sempre maggiore. Emanuele Grimaldi, presidente e amministratore delegato della compagnia di navigazione, ha detto: “Abbiamo ordinato cinque navi ultra green di nuova egenerazione, tre RoRo ibride e due traghetti Superstar RoPax eco-efficienti, per  un investimento totale di mezzo miliardo di euro”. L’armatore partenopeo ha poi aggiunto: “Continueremo a utilizzare navi sempre più grandi per beneficiare delle economie di scala e al fine di ridurre le emissioni di CO2 per tonnellata trasportata”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)