• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Consegnata a Romeo e Duferco la prima mini-bulker cinese Sider Buffalo

Nel bel mezzo della tempesta generata dalla pandemia di Coronavirus, la società armatoriale svizzera Nova Marine Carriers, azienda che fa capo ai gruppi Romeo e Duferco, ha preso in consegna dal cantiere cinese Ningbo Xinle Shipyard la nuova nave Sider Buffalo. Originariamente la consegna di questa unità dal cantiere era prevista per lo scorso gennaio. […]

di Nicola Capuzzo
3 Aprile 2020
Stampa

Nel bel mezzo della tempesta generata dalla pandemia di Coronavirus, la società armatoriale svizzera Nova Marine Carriers, azienda che fa capo ai gruppi Romeo e Duferco, ha preso in consegna dal cantiere cinese Ningbo Xinle Shipyard la nuova nave Sider Buffalo. Originariamente la consegna di questa unità dal cantiere era prevista per lo scorso gennaio.

La nuova bulk carrier da 6,800 tonnellate di portata lorda e battente bandiera di Madeira, è entrata a far parte della flotta della NovaAlgoma Short Sea Carriers (Nasc), la joint venture fra Algoma Central Corporation e Nova Marine Holdings. Si tratta della prima di una serie di sei mini-bulker e dovrebbe entrare in servizio a maggio. Oltre alla Sider Buffalo il programma di investimenti di NovaAlgoma prevede la costruzione di altre tre mini-bulker da 6.800 tonnellate e di due navi da 8.800 tonnellate, con opzione per alter 6 più 6 unità con queste caratteristiche.

Vincenzo Romeo, amministratore delegato di Nova Marine Carriers, all’atto della consegna della nave da parte del cantiere ha detto: “Siamo davvero orgogliosi di aver preso in consegna questa prima nave e siamo grati a tutti quelli che, in tempi cosí difficili, hanno reso possibile questa operazione, che ha anche il valore simbolico di ricordare a tutti che torneranno tempi migliori e che navi come questa svolgeranno un ruolo determinante nel trasporto di grano e di altre commodities di importanza vitale per la collettività”. Romeo poi ha aggiunto: “La Sider Buffalo è davvero una splendida nave: nessun dettaglio tecnico e qualitativo è stato trascurato grazie anche alla partnership consolidate con i nostri partner del cantiere Ningbo Xinle. E proprio sui dettagli, questo tipo di unità risulterà determinante e vincente, nel mercato delle mini-bulker che rappresenta uno dei core-business del nostro Gruppo”.

Gregg Ruhl, presidente e amministratore delegato di Algoma Central Corporation, ha ringraziato “Giovanni e Vincenzo Romeo e il loro team per il duro lavoro svolto nella realizzazione di questo progetto. L’ingresso della Sider Buffalo nella flotta Nasc, composta da navi di proprietà e unità in gestione, contraddistingue sempre di più l’azienda come vettore marittimo di fiducia nel segmento delle mini-bulk”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version