• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Moby tratta con RR Panfido la cessione dei rimorchiatori portuali

Il Gruppo Moby ha reso noto di essere in trattativa per cedere la divisione aziendale dedicata alle attività di rimorchio portuale. “Moby è in discussione con un’azienda terza esperta nel settore per un possibile disinvestimento della business unit dei rimorchiatori nell’ambito del piano di ristrutturazione del gruppo ancora in attesa di approvazione” spiega il gruppo […]

di Nicola Capuzzo
8 Aprile 2020
Stampa
Silvia Onorato (Moby) in cagliari NC 085

Il Gruppo Moby ha reso noto di essere in trattativa per cedere la divisione aziendale dedicata alle attività di rimorchio portuale.

“Moby è in discussione con un’azienda terza esperta nel settore per un possibile disinvestimento della business unit dei rimorchiatori nell’ambito del piano di ristrutturazione del gruppo ancora in attesa di approvazione” spiega il gruppo guidato da Achille Onorato. “La società ha recentemente monitorato con attenzione la situazione al fine di considerare eventuali opportunità per la sua divisione tugboat dal momento che è in atto un progressivo consolidamento sul mercato del rimorchio nel Mediterraneo”.

Secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY la controparte con cui sono stati avviate le prime discussioni in vista di una possibile cessione è il gruppo Rimorchiatori Riuniti Panfido, società controllata dalla famiglia Calderan e concessionaria del servizio di rimorchio portuale nei porti di Venezia e di Chioggia. RR Panfido è anche socio di Adriatic Towage, joint venture con Smit che offre servizi di rimorchio a supporto delle navi metaniere che ormeggiano al rigassificatore offshore di Rovigo, nonché azionista di minoranza di Rimorchiatori Napoletani. L’ingresso nel capitale di quest’ultima società è avvenuto nel 2015 e a cedere una quota di minoranza (fino all’8%) fu proprio Vincenzo Onorato, patron di Moby.

La nota della ‘balena blu’ si conclude specificando che, “nel caso la cessione vada a buon fine, il ricavato verrà utilizzato prioritariamente per soddisfare i creditori della società”. La divisione rimorchio portuale di Moby nel 2018 aveva portato al gruppo ricavi pari a 19,3 milioni di euro, in calo rispetto ai 21 milioni dell’anno prima.

I rimorchiatori di Moby sono operativi nei vari porti della Sardegna e il relativo contratto di concessione scadrà nel 2024.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)