• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Messina chiede il risarcimento dei danni pagati per la torre piloti di Genova

Otto milioni e 822mila euro: è la cifra che la compagnia Messina chiede al ministero dei Trasporti, alla Capitaneria e all’Autorità Portuale come rimborso per i risarcimenti pagati dalla compagnia stessa per il crollo della Torre Piloti nel 2013. Lo ha rivelato l’edizione Genovese di Repubblica. Ignazio Messina Spa ha infatti citato in giudizio il […]

di Nicola Capuzzo
29 Giugno 2020
Stampa
Jolly Perla (Ignazio Messina & C.) NC 5662 (4)

Otto milioni e 822mila euro: è la cifra che la compagnia Messina chiede al ministero dei Trasporti, alla Capitaneria e all’Autorità Portuale come rimborso per i risarcimenti pagati dalla compagnia stessa per il crollo della Torre Piloti nel 2013. Lo ha rivelato l’edizione Genovese di Repubblica.

Ignazio Messina Spa ha infatti citato in giudizio il ministero e gli enti per poco meno di 9 milioni di euro, dopo aver pagato ai parenti delle vittime 19 milioni di euro: si attende questo mercoledì il prosieguo del processo. La tesi sostenuta è che Mit, Capitaneria e port authority siano corresponsabili per il crollo della torre e soprattutto per i difetti nel posizionamento della costruzione.

Intanto l’Autorità Portuale, come riportato da Repubblica, ha mandato proprio in queste ore 12 lettere di messa in mora agli imputati del processo bis, quello che indaga le responsabilità di chi scelse di costruire la torre in quella posizione senza le dovute protezioni posizionandola a filo della banchina. Nel testo si legge che in caso l’autorità fosse condannata, l’ente si rivarrà nei loro confronti.

Le lettere, firmate dal presidente dell’Autorità di sistema portuale del mar ligure occidentale Paolo Emilio Signorini, hanno raggiunto personalità come Fabio Capocaccia, l’ex ammiraglio Felice Angrisano, ex funzionari del Consiglio superiore dei lavori pubblici.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)