• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Rinasce la compagnia crocieristica Swan Hellenic con un top management molto italiano

Sul mercato delle crociere è emersa una po’ a sorpresa una nuova compagnia di crociere extra-lusso guidata da un amministratore delegato italiano ma ormai da molti anni di stanza a Montecarlo. Si tratta di Swan Hellenic, storico brand britannico delle crociere riesumato e pronto a far ripartire l’attività nel segmento expedition cruises con due piccole […]

di Nicola Capuzzo
22 Luglio 2020
Stampa
Swan Hellenic

Sul mercato delle crociere è emersa una po’ a sorpresa una nuova compagnia di crociere extra-lusso guidata da un amministratore delegato italiano ma ormai da molti anni di stanza a Montecarlo.

Si tratta di Swan Hellenic, storico brand britannico delle crociere riesumato e pronto a far ripartire l’attività nel segmento expedition cruises con due piccole navi in costruzione presso Helsinki Shipyard.

Il nuovo amministratore delegato è Andrea Zito, nome noto nello shipping per i lunghi trascorsi in V Ships e più recentemente in Silversea, che ha rilevato il marchio Swan Hellenic da G Adventures dopo che la società, fino a quel momento parte di All Lesiure Group, aveva smesso di operare nel 2017.

Ciascuna delle nuove costruzioni in arrivo, formalmente destinate alla società Vodohod Ltd, potranno accogliere a bordo 152 passeggeri e 120 membri d’equipaggio. La prima unità entrerà in servizio in Antartide nel novembre del 2021 mentre la seconda arriverà sul mercato nel mese di aprile del 2022.

Secondo quanto annunciato dallo stesso Zito, Swan Hellenic avvierà il business con uffici propri a Montecarlo, in Gran Bretagna e in Germania. Il top management sarà formato da professionisti esperti del settore crociere come John Warner (con un passato in G Adventures/Trailfinders), Mario Bounas (Royal Caribbean e The Langham), Alfredo Spadon (Silversea e Msc Crociere) e appunto Zito.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)