• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Completato al 100% il nuovo terminal container di Vado Ligure

“Dopo anni di progetto, l’infrastruttura pubblica è stata completata grazie al grande lavoro di una grande squadra, che ha visto coinvolti colleghi, contrattisti ed istituzioni. Finiti i lavori, la piena operatività sarà raggiunta nei prossimi mesi come da programma. Focus adesso sul completamento delle infrastrutture esterne, necessarie per dare un futuro di grande prospettiva al porto di […]

di Nicola Capuzzo
1 Agosto 2020
Stampa
Vado gateway terminal container Vado Ligure

“Dopo anni di progetto, l’infrastruttura pubblica è stata completata grazie al grande lavoro di una grande squadra, che ha visto coinvolti colleghi, contrattisti ed istituzioni. Finiti i lavori, la piena operatività sarà raggiunta nei prossimi mesi come da programma. Focus adesso sul completamento delle infrastrutture esterne, necessarie per dare un futuro di grande prospettiva al porto di Vado Ligure”.

Con questo messaggio Vado Gateway, il nuovo terminal container controllato da Apm Terminals e partecipato da Cosco e dal porto di Qingdao, ha annunciato che tutti i lavori di infrastrutturazione della banchina e del piazzale previsti nella seconda fase di costruzione dell’opera sono stati terminati.

Da un punto di vista operativo ciò significa che il terminal nei prossimi mesi potrà disporre di tutta la lunghezza d’accosto della banchina lineare che misura oltre 700 metri e la capacità annua dell’infrastruttura potrà progressivamente raggiungere i 900 mila Teu. Con fondali a filo banchina di 17.25 metri e un’altezza di 4,5 metri sopra il livello del mare, Vado Gateway potrà potenzialmente accogliere senza limitazioni anche le grandi navi portacontainer di ultima generazione.

L’ultima opera fondamentale per il terminal a questo punto rimane l’allungamento della diga foranea a protezione proprio della banchina d’accosto delle navi.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Previsione noli
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Kelmer Procurement e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Garbarini (Rina)
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Presentazione risultati ADM 2025_page-0016
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
Fermerci traffico
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)