• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Dalla Regione Campania 11,8 mln a Caremar e 1,9 milioni a Medmar

La Regione Campania, nell’ambito del nuovo piano triennale dei servizi minimi di collegamento marittimo, ha confermato, con delle modifiche di natura tecnica, i servizi minimi oggetto del contratto di servizio con la Caremar. La durata prevista dell’appalto è di nove anni e l’importo contrattuale è di 11,8 milioni. Per quel che riguarda i servizi marittimi […]

di Nicola Capuzzo
28 Agosto 2020
Stampa
Tetide (Caremar)

La Regione Campania, nell’ambito del nuovo piano triennale dei servizi minimi di collegamento marittimo, ha confermato, con delle modifiche di natura tecnica, i servizi minimi oggetto del contratto di servizio con la Caremar. La durata prevista dell’appalto è di nove anni e l’importo contrattuale è di 11,8 milioni.

Per quel che riguarda i servizi marittimi minimi notturni lungo la linea Ischia-Procida-Pozzuoli e viceversa, confermati nel nuovo piano triennale, è stata portata a termine una gara che ha visto l’aggiudicazione per un triennio (quello compreso tra il 2019 e il 2021) a Medmar per un importo complessivo di 1.897.038 euro, compreso Iva. E quindi, per l’annualità 2020, le risorse necessarie a copertura dei servizi marittimi minimi notturni sulla relazione Ischia-Procida- Pozzuoli e viceversa, ammontano ad e 632.346 euro.

Infine, per i servizi marittimi minimi scolastici sulla tratta Monte di Procida – Procida e viceversa, relativamente al periodo scolastico 2020-2021 che sarà oggetto di un’imminente procedura di gara, il fabbisogno necessario a copertura dei servizi per l’anno 2020 (dal 14 settembre al 31 dicembre) è pari ad oltre 66mila euro compreso Iva, mentre per l’anno 2021 il fabbisogno ammonta a poco più di 97mila euro, Iva compresa.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Italia report Commissione Europea su attrattività per investitori finanziari
Blue economy italiana fanalino di coda in Europa per appeal secondo gli investitori
Lo dice un report appena pubblicato dalla Commissione Europea. A pesare incertezze economiche, investimenti di lungo termine, ostacoli burocratici, rischi…
  • blue economy
  • Commissione Europea
  • report
2
Market report
28 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)