• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Venduta in blocco ai creditori l’intera flotta offshore di Lauro

La (relativamente beve) parentesi di Emanuele Lauro e del suo Gruppo Scorpio nel business delle navi offshore si è appena conclusa con la vendita in blocco della flotta di navi Platform supply vessel. Nell’ambito della procedura d’insolvenza finanziaria avviata da Hermitage Offshore Services, i creditori hanno preso possesso di tutte le 10 unità per una […]

di Nicola Capuzzo
13 Ottobre 2020
Stampa

La (relativamente beve) parentesi di Emanuele Lauro e del suo Gruppo Scorpio nel business delle navi offshore si è appena conclusa con la vendita in blocco della flotta di navi Platform supply vessel.

Nell’ambito della procedura d’insolvenza finanziaria avviata da Hermitage Offshore Services, i creditori hanno preso possesso di tutte le 10 unità per una cifra di circa 80 milioni di dollari.

Un’altra società in qualche maniera affiliata a Hermitage rileverà invece gli 11 crew vessel per complessivi 5,3 milioni di dollari cash.

Considerando l’ulteriore vendita, avvenuta poche settimane fa, di due navi anchor handler può dirsi già completata la procedura pre-fallimentare (chapter 11) di Hermitage Offshore e di conseguenza l’esperienza di Lauro in questo segmento d’attività.

In vista di questo triste epilogo il Gruppo Scorpio a fine settembre aveva già fatto sapere di aver ceduto la quasi totalità delle sue quote nella società in cui aveva investito appena due anni rima.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
I transiti di portacontainer via Suez crescono (61) insieme alle incertezze
Mentre si riaffaccia la minaccia degli Houthi, Linerlytica ha spiegato di attendersi comunque un calo dei noli nel medio periodo
  • container
  • Drewry
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Navi
28 Gennaio 2026
Chiude in discesa (62,8%) nel 2025 la puntualità delle portacontainer
A dicembre Maersk e Hapag Lloyd migliori carrier con performance del 76,7% e del 75,2%
  • container
  • puntualità
  • Sea-Intelligence
2
Market report
27 Gennaio 2026
Triste primato di marittimi abbandonati nel 2025
Sesto anno consecutivo di crescita del fenomeno, l' International Transport Workers' Federation sollecita l'intervento dell'Imo
  • abbandonati
  • Imo
  • International Transport Workers’ Federation
  • ITF
  • marittimi
  • primato
  • record
2
Market report
22 Gennaio 2026
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version