• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

I rimorchiatori di Scafi accolgono a Rijeka il nuovo rigassificatore croato

Nel porto croato di Rijeka è appena arrivata la nave gasiera ex-Golar Viking, convertita a Fsru e destinata a entrare in servizio dal prossimo anno come terminal Gnl e rigassificatore galleggiante nei pressi dell’isola di Krk. Il suo arrivo in Alto Adriatico è stato ‘scortato’ dai rimorchiatori di Jadranski Pomorski Servis (società controllata dal gruppo […]

di Nicola Capuzzo
14 Ottobre 2020
Stampa
LNG Croatia – rimorchiatoriJadranski Pomorski Servis (Scafi)

Nel porto croato di Rijeka è appena arrivata la nave gasiera ex-Golar Viking, convertita a Fsru e destinata a entrare in servizio dal prossimo anno come terminal Gnl e rigassificatore galleggiante nei pressi dell’isola di Krk. Il suo arrivo in Alto Adriatico è stato ‘scortato’ dai rimorchiatori di Jadranski Pomorski Servis (società controllata dal gruppo italiano Scafi) che l’hanno accompagnata all’ormeggio presso il cantiere navale Viktor Lenac dove saranno ultimate alcune lavorazioni prima della definitiva consegna al suo nuovo utilizzatore.

La nave, di proprietà del gruppo Golar Lng, era stata costruita nel 2005 e nell’ultimo anno è stata sottoposta a un profondo lavoro di conversione presso il cantiere cinese Hudong. Cssc Leasing ha garantito il finanziamento ponte fra la data di ingresso in cantiere e la consegna a Lng Hrvatska che avverrà nei primi mesi del 2020 a fronte di un corrispettivo pari a 160 milioni di euro. Golar manterrà per 10 anni la gestione tecnica del terminale offshore il cui progetto è molto simile a quello di Lng Toscana, il rigassificatore galleggiante attivo ormai da diversi anni al largo di Livorno.

La capacità del nuovo impianto che sarà installato presso l’isola di Krk sarà di 2,6 miliardi di metri cubi di gas inoltrabili ogni anno nella rete terrestre.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
202605_headline_results_toplevel_results_batteries
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
1781681146177
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Alva Maersk al Vado Gateaway di Vado Ligure
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Alphaliner market share container carrier
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Sea-Intelligence capacità containr Gemini
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)