• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

I rimorchiatori di Scafi accolgono a Rijeka il nuovo rigassificatore croato

Nel porto croato di Rijeka è appena arrivata la nave gasiera ex-Golar Viking, convertita a Fsru e destinata a entrare in servizio dal prossimo anno come terminal Gnl e rigassificatore galleggiante nei pressi dell’isola di Krk. Il suo arrivo in Alto Adriatico è stato ‘scortato’ dai rimorchiatori di Jadranski Pomorski Servis (società controllata dal gruppo […]

di Nicola Capuzzo
14 Ottobre 2020
Stampa
LNG Croatia – rimorchiatoriJadranski Pomorski Servis (Scafi)

Nel porto croato di Rijeka è appena arrivata la nave gasiera ex-Golar Viking, convertita a Fsru e destinata a entrare in servizio dal prossimo anno come terminal Gnl e rigassificatore galleggiante nei pressi dell’isola di Krk. Il suo arrivo in Alto Adriatico è stato ‘scortato’ dai rimorchiatori di Jadranski Pomorski Servis (società controllata dal gruppo italiano Scafi) che l’hanno accompagnata all’ormeggio presso il cantiere navale Viktor Lenac dove saranno ultimate alcune lavorazioni prima della definitiva consegna al suo nuovo utilizzatore.

La nave, di proprietà del gruppo Golar Lng, era stata costruita nel 2005 e nell’ultimo anno è stata sottoposta a un profondo lavoro di conversione presso il cantiere cinese Hudong. Cssc Leasing ha garantito il finanziamento ponte fra la data di ingresso in cantiere e la consegna a Lng Hrvatska che avverrà nei primi mesi del 2020 a fronte di un corrispettivo pari a 160 milioni di euro. Golar manterrà per 10 anni la gestione tecnica del terminale offshore il cui progetto è molto simile a quello di Lng Toscana, il rigassificatore galleggiante attivo ormai da diversi anni al largo di Livorno.

La capacità del nuovo impianto che sarà installato presso l’isola di Krk sarà di 2,6 miliardi di metri cubi di gas inoltrabili ogni anno nella rete terrestre.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Porto di Civitavecchia – crociere
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Savannah port
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
Mds Transmodal trade corridor breadown container
Offerta di stiva record nel trasporto via mare di container: a gennaio 21,4 milioni Teu
Il Mdst Containership Databank Bulletin appena pubblicato mostra che cresce la capacità impiegata sulle linee intra-Asia in Estremo Oriente così…
  • container
  • disponibilità
  • Mds Transmodal
  • offerta
  • stiva
1
Market report
15 Gennaio 2026
Cma Cgm Osiris a Suez
Sono 26 le portacontainer che hanno attraversato il canale di Suez la scorsa settimana
Secondo Richards (Msi) un ritorno a pieno ritmo dell'operatività riverserebbe sul trasporto container capacità per 1,75 milioni di Teu, pari…
  • Buona Speranza
  • Cma Cgm
  • container
  • Drewry
  • MSC
  • Suez
2
Navi
14 Gennaio 2026
Maersk – Msc containerships at VTE – Voltri Terminal Europa NC 1924
Nei numeri l’evoluzione del trasporto marittimo di container negli ultimi 25 anni
Alphaliner sottolinea l’esplosione della stiva complessiva, del numero di navi, della capacità di stiva media, della concentrazione di mercato e…
  • Alphaliner
  • container
  • maersk
  • MSC
1
Market report
11 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)