• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Senza categoria

Container vuoti: Cma Cgm Italy puntualizza tempi e modi in Italia per ritiro e rilascio

Cma Cgm Italy ha fatto sapere, con una nota rivolta ai caricatori, le modalità per ottenere i container vuoti da caricare “al fine di ottimizzare lo stock di equipment e ridurre al minimo ogni possibile inconveniente”. Nelle ultime settimane, infatti, molti clienti sono alla prese con scarsità di stiva sulle navi ma anche di container […]

di Nicola Capuzzo
28 Ottobre 2020
Stampa
Alexandra (Cma Cgm) al Genoa Port Terminal – Spinelli – Genova NC 8622

Cma Cgm Italy ha fatto sapere, con una nota rivolta ai caricatori, le modalità per ottenere i container vuoti da caricare “al fine di ottimizzare lo stock di equipment e ridurre al minimo ogni possibile inconveniente”. Nelle ultime settimane, infatti, molti clienti sono alla prese con scarsità di stiva sulle navi ma anche di container da riempire.

“Il rilascio può essere richiesto con un anticipo massimo di 7 giorni di calendario prima del cut-off nave (non arrivo nave). Ad esempio: se una nave XXX ha il cut-off il 30 ottobre, il rilascio potrà essere effettuato, al massimo, il 23 ottobre” spiega la nota. “La validità del rilascio è di 3 giorni lavorativi più la sera precedente del giorno di rilascio; seguendo l’esempio sopraindicato, il vostro trasportatore sarà autorizzato a ritirare il container vuoto dal tardo pomeriggio (indicativamente dalle ore 17 in poi) del giorno 22, e nei giorni 23, 26 e 27 Ottobre”.

Infine le regole per il ritiro del vuoto: “Se il ritiro del vuoto non viene effettuato entro lo spazio temporale indicato, il booking verrà considerato ex-novo; come tale, la richiesta di rilascio non sarà rinnovata automaticamente” ha informato la compagnia di navigazione francese.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
202605_headline_results_toplevel_results_batteries
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
1781681146177
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Alva Maersk al Vado Gateaway di Vado Ligure
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Alphaliner market share container carrier
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Sea-Intelligence capacità containr Gemini
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)