• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Noli troppo alti, Enel cancella un carico di Gnl dagli Usa

Enel avrebbe cancellato la spedizione via mare di un carico di Gnl che aveva ‘prenotato’ a Cheniere Energy per il mese di febbraio. A differenza di quanto accaduto nei mesi scorsi, questa volta dietro la decisione dell’azienda non ci sarebbero però ragioni legate al calo della domanda ma il costo troppo elevato del nolo marittimo. […]

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
22 Dicembre 2020
Stampa
Cheniere Energy

Enel avrebbe cancellato la spedizione via mare di un carico di Gnl che aveva ‘prenotato’ a Cheniere Energy per il mese di febbraio. A differenza di quanto accaduto nei mesi scorsi, questa volta dietro la decisione dell’azienda non ci sarebbero però ragioni legate al calo della domanda ma il costo troppo elevato del nolo marittimo.

Secondo quanto riportato S&P Global Platts, oltre a quella dell’utility italiana per febbraio ci sarebbero già altre cinque forniture annullate per via della scarsa disponibilità sul mercato di Lng tanker e per il conseguente livello elevato delle rate di nolo. In particolare, la testata riferisce che la stessa Cheniere Energy, che è il primo esportatore statunitense di Gnl e negli Usa opera i due terminal di Sabine Pass in Louisiana e di Corpus Christi in Texas, avrebbe fissato il noleggio della Woodside (nave con capacità pari a 174mila metri cubi) dalla fine di gennaio per un periodo di 70 o 90 giorni con un nolo giornaliero tra i 130 e i 150mila dollari.

Nei mesi scorsi parecchie società del settore energia tra cui la stessa Enel avevano cancellato ordini di Gnl a seguito della contrazione della domanda causata dalla pandemia di Covid-19. Nel mese di luglio i flussi di gas dagli impianti di liquefazione statunitensi avevano toccato il record negativo pareggiando il risultato dell’ottobre 2019. La produzione di Cheniere, in quanto maggiore esportatore, era stata quella più colpita.

Per la società dicembre ha invece segnato lo stop a questo fenomeno dopo nove mesi, con zero spedizioni annullate, mentre al momento sono due i carichi cancellati per il gennaio 2021.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)