• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Il Canale di Suez rassicura sulla riapertura: “Ever Given in galleggiamento”. Sarà rimorchiata verso nord

Arrivano altre buone notizie dal canale di Suez. Grazie alle migliori condizioni meteo e marine, le operazioni di salvataggio condotte da Smit Salvage stanno proseguendo e lo scafo della nave portacontainer Ever Given una volta rimesso completamente in galleggiamento verrà rimorchiato verso nord. Lo ha reso noto l’Autorità del canale di Suez rassicurando anche lo […]

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
29 Marzo 2021
Stampa

Arrivano altre buone notizie dal canale di Suez. Grazie alle migliori condizioni meteo e marine, le operazioni di salvataggio condotte da Smit Salvage stanno proseguendo e lo scafo della nave portacontainer Ever Given una volta rimesso completamente in galleggiamento verrà rimorchiato verso nord.

Lo ha reso noto l’Autorità del canale di Suez rassicurando anche lo shipping internazionale su una prossima riapertura dei transiti lungo la via d’acqua. L’ammiraglio Osama Rabie, presidente e amministratore delegato della Suez Canal Authority, ha annunciato che “la nave portacontainer è stata rimessa a galla con successo. Questo è stato il risultato di manovre di spinta e rimorchio avvenuto con successo e che hanno portato al ripristino dell’80% della direzione della nave”.

Il vertice dell’autorità del canale ha poi aggiunto che una nuova fase di manovre è programmata intorno all’ora di pranzo quando l’alta marea dovrebbe innalzare il livello dell’acqua di 2 metri consentendo il completo ripristino della direzione della nave in modo che sia posizionata al centro della via navigabile. “Sua eccellenza l’ammiraglio Rabie desidera rassicurare sul fatto che la navigazione sarà ripresa immediatamente dopo il completo ripristino della direzione della nave che verrà indirizzata verso l’area di attesa di Bitter Lakes per un’ispezione tecnica”. Dunque lo scafo della Ever Given verrà rimorchiato verso nord e temporaneamente ancorata per consentire le necessarie verifiche di galleggiamento e per permettere al transito delle altre navi di riprendere.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version