• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Senza categoria

Grimaldi apre una nuova autostrada del mare fra Belgio e Irlanda

Il Gruppo Grimaldi di Napoli avvia una nuova linea di trasporto marittimo ro-ro per crescere nel mercato nordeuropeo. Più precisamente si tratta di un collegamento short-sea che prenderà avvio da inizio maggio fra il porto belga di Anversa e quello irlandese di Cork. Il gruppo armatoriale partenopeo spiega che il servizio avrà frequenza bisettimanale e […]

di Nicola Capuzzo
29 Aprile 2021
Stampa
Eurocargo Bari (Grimaldi)

Il Gruppo Grimaldi di Napoli avvia una nuova linea di trasporto marittimo ro-ro per crescere nel mercato nordeuropeo. Più precisamente si tratta di un collegamento short-sea che prenderà avvio da inizio maggio fra il porto belga di Anversa e quello irlandese di Cork.

Il gruppo armatoriale partenopeo spiega che il servizio avrà frequenza bisettimanale e mira a potenziare le relazioni fra il mercato irlandese e l’ampio network marittimo di Grimaldi che serve 140 porti nel mondo e che ha proprio in Anversa il suo hub portuale per il Nord Europa.

Da 25 anni la shipping company italiana scala il porto di Cork dove gestisce direttamente anche un terminal ro-ro/multipurpose a Ringaskiddy tramite la controllata Euromed Ireland Logistics Ltd e finora al servizio prevalentemente dell’industria automotive.

La nave che verrà impiegata in questa nuova autostrada del mare nordeuropea sarà la Eurocargo Bari battente bandiera italiana, un ro-ro lungo 200 metri, largo 26,5, in grado di trasportare fino a 3.850 metri lineari di merce rotabile a una velocità di servizio pari a 23 nodi. La compagnia ha in programma di aumentare la capacità di stiva inserita su qesta linea nel prossimo futuro.

Emanuele Grimaldi, amministratore delegato di Grimaldi Group, ha commentato questo annunci sottolineando che “per gli importatori ed esportatori irlandesi questo è un momento particolare poiché sono costretti a riorganizzare le proprie catene logistiche vero un modello maggiormente Europa-centrico. Il nostro collegamento marittimo fra Anversa e Cork rappresenta un’alternativa competitiva ed ecosostenibile rispetto al Uk Land Bridge”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Italia report Commissione Europea su attrattività per investitori finanziari
Blue economy italiana fanalino di coda in Europa per appeal secondo gli investitori
Lo dice un report appena pubblicato dalla Commissione Europea. A pesare incertezze economiche, investimenti di lungo termine, ostacoli burocratici, rischi…
  • blue economy
  • Commissione Europea
  • report
2
Market report
28 Aprile 2026
controlli CP
Pubblicato dalla Capitaneria il Rapporto Annuale 2025 sui fumi: a Genova 8 fermi
Nell'esercizio passato sono state effettuate 228 ispezioni su navi italiane e straniere, per un totale di oltre 2.600 controlli individuali
  • Capitaneria
  • emissioni
  • fumi
  • navi
  • Porto di Genova
  • rapporto
2
Market report
28 Aprile 2026
La Spezia Container Terminal (Contship Italia) (3)
A Marzo ‘picco’ di puntualità delle portacontainer ma i livelli pre-Covid sono lontani
Secondo Sea-Intelligence tra 2011 e 2019 a raggiungere i porti di destinazione ‘in orario’ era in media una percentuale di…
  • container
  • portacontainer
  • Sea-Intellligence
2
Market report
27 Aprile 2026
GRENDI NAVI E MAGAZZINI_Cagliari
“Compensazioni indirette” contro gli extra costi logistici da e per la Sardegna
L'insularità, rileva uno studio di Andrea Giuricin, pesa in spese aggiuntive del 40% rispetto al continente
  • Ets
  • Giuricin
  • insularità
  • Sardegna
3
Market report
24 Aprile 2026
MERCATO-AUTO-IPA-e1776777061770
Mercato europeo delle auto in crescita del 4,1% nei primi tre mesi del 2026
Italia fanalino di coda nelle auto elettriche. Unrae ribadisce l'urgenza di una riforma della fiscalità delle auto aziendali in chiave…
  • 2026
  • auto
  • primo trimestre
  • Unrae
3
Politica&Associazioni
24 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)