• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Senza categoria

Due nuovi contratti di noleggio per Finarge in Brasile con Petrobras

Doppio nuovo impiego in Brasile per altrettante navi della flotta Finarge del gruppo Rimorchiatori Riuniti. Lo annuncia a SHIPPING ITALY il commercial manager della shipping company genovese, Giacomo Gavarone, spiegando che “la nave A.H. Liguria è stata confermata da Petrobras per un impiego di 2 anni più ulteriori 2 anni in opzione. Prima di partire […]

di Nicola Capuzzo
3 Maggio 2021
Stampa
A.H. Liguria

Doppio nuovo impiego in Brasile per altrettante navi della flotta Finarge del gruppo Rimorchiatori Riuniti.

Lo annuncia a SHIPPING ITALY il commercial manager della shipping company genovese, Giacomo Gavarone, spiegando che “la nave A.H. Liguria è stata confermata da Petrobras per un impiego di 2 anni più ulteriori 2 anni in opzione. Prima di partire per il Brasile, questa unità performerà un contratto spot offshore al largo di Otranto per la durata di 20 giorni. Una volta arrivata in Brasile, la nave dovrà entrare in bacino e fare upgrade per circa 30 giorni e sarà quindi operata dalla controllata brasiliana Finarge Apoio in regime di bareboat, dovendo la nave, per la stretta regolamentazione locale, inalberare bandiera brasiliana”.

Non è l’unica novità per Finarge perché “anche un’altra nave della flotta, l’A.H. Giorgio P., è stato fissato per 4 anni con Petrobras a partire dal febbraio del 2022” prosegue Gavarone. “Questa nave – che lavora con Petrobras fin dalla sua consegna (2006) – sarà impiegata come TO nella manutenzione delle Fpso gestite dal colosso brasiliano. Sia il A.H. Giorgio P. che il A.H. Liguria inalberano la bandiera brasiliana in quanto la normativa brasiliana non permette ad armatori stranieri di operare nel mercato locale offshore”.

Un altro mezzo di Finarge, che prossimamente potrebbe anch’esso trasferirsi a operare in Brasile, si trova attualmente presso i cantieri navali turchi del gruppo Besiktas dove sono in corso lavori di conversione degli alloggi e macchinari di coperta che includono la prefabbricazione e installazione di una nuova sezione alloggi, modifica di cabine esistenti, zona mensa, rinnovo delle gru per manichette e verricelli di coperta e gru per scialuppa di salvataggio. Un lavoro da circa 5 milioni di euro la cui ingegneria di progetto è stata realizzata dalla stessa Finarge in collaborazione con l’ufficio tecnico di Besiktas Shipyard.

N.C.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)