• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Il Genoa Port Terminal di Spinelli sottrae a Tdt una linea container con il Nord America

Il Genoa Port Terminal del Gruppo Spinelli da metà maggio inizierà a servire la linea container operata da Zim (sul quale Hapag Lloyd ha uno slot agreement) che collega l’Italia con Stati Uniti e Canada. Ad annunciarlo a Repubblica Genova è stato lo stesso Aldo Spinelli parlando di un servizio “operato in joint con Hapag […]

di Nicola Capuzzo
4 Maggio 2021
Stampa
Nave portacontainer al Genoa Port Terminal

Il Genoa Port Terminal del Gruppo Spinelli da metà maggio inizierà a servire la linea container operata da Zim (sul quale Hapag Lloyd ha uno slot agreement) che collega l’Italia con Stati Uniti e Canada. Ad annunciarlo a Repubblica Genova è stato lo stesso Aldo Spinelli parlando di un servizio “operato in joint con Hapag Lloyd che prima scalava Spezia, poi Livorno e ora torna a Genova”. Il Terminal Darsena Toscana si consola con l’arrivo da Spezia della linea operata sempre con il Nord America da Ocean Alliance e The Alliance, mnetre per il terminal multipurpose del capoluogo ligure si tratta di circa 50.000 container previsti in imbarco e sbarco.

Secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY si tratta del servizio settimanale ribattezzato Zca – Zim Container Service Atlantic (oppure A7 secondo il brand commerciale di Hapag Lloyd) che finora scalava il Terminal Darsena Toscana e viene operato con navi da circa 4.500 Teu di portata, lunghe 260 metri e 32 metri. La prima nave è attesa al Genoa Port Terminal il prossimo 14 maggio.

Spinelli, dopo un 2020 difficile per le attività sulle sue banchine, ha parlato di “un primo trimestre di quest’anno davvero eccellente” grazie a undici linee regolari: nove per il trasporto di container (operate da Borchard, Zim, Cosco, Cma Cgm, Marfret, Seago, Arkas, Hapag Lloyd e Zim) e due di rotabili (Tirrenia e Cotunav).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
La Spezia Container Terminal
Istat: il 60% dell’import italiano di prodotti strategici arriva da Paesi a rischio politico
L'istituto rileva una fragilità nella vocazione ‘export led’ della Penisola, suggerendo posizionamenti diversi o la sigla di accordi stabili
  • export 2025
  • Istat
2
Economia
23 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)