• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Navigazione Laghi mette sul piatto quasi 1 milione di euro per rendere ‘ibrida’ la nave Iris

Navigazione Laghi ha avviato una procedura ristretta per affidare gli interventi di rinnovo della motonave Iris, impiegata sul Lago di Como. L’appalto, che ha un valore di 955mila euro, prevede in particolare la sostituzione dell’attuale sistema di propulsione con uno nuovo di tipo ibrido, oltre a lavorazioni di carpenteria navale, il rifacimento di arredamenti e […]

di Nicola Capuzzo
29 Maggio 2021
Stampa

Navigazione Laghi ha avviato una procedura ristretta per affidare gli interventi di rinnovo della motonave Iris, impiegata sul Lago di Como. L’appalto, che ha un valore di 955mila euro, prevede in particolare la sostituzione dell’attuale sistema di propulsione con uno nuovo di tipo ibrido, oltre a lavorazioni di carpenteria navale, il rifacimento di arredamenti e allestimenti, dell’impianto elettrico e dei servizi nave (sentina, acqua dolce, antincendio, acque nere, gas di scarico, ventilazione, condizionamento, sistemi elettronici), nonché la sua pitturazione.

Come per altri contratti aggiudicati da Navigazione Laghi (ad esempio quello a Cartubi per la realizzazione di una motonave, anch’essa da impiegare sul lago di Como), la peculiarità dell’appalto è che il lavoro dovrà essere obbligatoriamente svolto in una delle strutture dell’ente, in questo caso il cantiere navale di Dervio (in provincia di Lecco) o in alternativa quello di Tavernola, nei pressi di Como. Una scelta di necessità per le unità più lunghe di 25-26 metri e più larghe di 6, dato che queste dimensioni rappresentano il limite per i trasporti sulla rete autostradale.

Nel dettaglio la Iris è infatti lunga 30,9 metri (per 5 metri di larghezza), mentre la sua stazza lorda è di 129,53 tonnellate. Relativamente alle società ammesse alla procedura, i requisiti in termini di esperienze pregresse non sono molto stringenti, dato che al soggetto (o al raggruppamento di imprese) si chiede di avere costruito almeno una nave da lavoro lunga almeno 30 metri o in alternativa di avere svolto interventi dello stesso tipo di quelli oggetto dell’appalto su una unità delle stesse dimensioni. Da evidenziare infine che Navigazione Laghi stima in 230 giorni i tempi previsti per l’intervento e che il termine ultimo per la presentazione delle offerte è il prossimo 23 giugno.

Navigazione Laghi è un ente governativo che si occupa della mobilità nei territori dei laghi Maggiore, di Garda e di Como e dispone di quattro cantieri navali, situati ad Arona, Peschiera del Garda, Como e Dervio.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version