• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Agostinelli sminuisce il rischio stop ai lavori per il bacino di carenaggio di Gioia

A quasi un mese dall’udienza il Tar di Reggio Calabria ha pubblicato la sentenza sul ricorso di Zen (Zito Evoluzioni Navali) Yacht contro la revoca della propria concessione e per l’Autorità di Sistema Portuale di Gioia Tauro l’esito è negativo. Il tribunale ha infatti accolto tutti i motivi del ricorso. La revoca per i giudici […]

di Nicola Capuzzo
9 Luglio 2021
Stampa
Porto di Gioia tauro veduta aerea

A quasi un mese dall’udienza il Tar di Reggio Calabria ha pubblicato la sentenza sul ricorso di Zen (Zito Evoluzioni Navali) Yacht contro la revoca della propria concessione e per l’Autorità di Sistema Portuale di Gioia Tauro l’esito è negativo.

Il tribunale ha infatti accolto tutti i motivi del ricorso. La revoca per i giudici è stata infatti adottata prima che il necessario parere di approvazione del Comitato portuale fosse formalmente approvato. L’oggetto della revoca, inoltre, sarebbe stato pasticciatamente comunicato, tanto al destinatario quanto al Comitato portuale. E, da ultimo, non risulterebbe alcuna interferenza fra la concessione di Zen e la realizzazione della Banchina di Ponente – Lato Nord.

Qui sta l’aspetto più delicato. L’opera in questione è stata appaltata per oltre 12 milioni di euro ad un raggruppamento di imprese guidato da Fincosit, che ha recentemente avviato i lavori, di durata prevista pari a 12 mesi. Lavori propedeutici alla creazione di un accosto atto ad ospitare un bacino di carenaggio galleggiante, un progetto su cui l’Autorità Portuale punta moltissimo da anni.

Buona parte del contenzioso si imperniava proprio sulle interferenze fra la concessione di Zen e l’opera, motivo della revoca. Interferenze tali per l’ente da invocare l’interesse pubblico alla “realizzazione di un’opera strategica” e allontanare un concessionario. Ma non così valutate dai giudici. L’apparente aporia – riconoscere la mancanze di interferenze smontando parte della propria tesi difensiva o fermare i lavori – non spaventa il presidente dell’Autorità Andrea Agsotinelli, per il quale “la revoca era motivata anche dalla gestione inadeguata e anche colposa (morì un operaio) da parte di Zen. Inoltre il perfezionamento dell’approvazione formale non inficia i contenuti di un parere del Comitato. Sicché è probabile che appelleremo, ma i lavori in ogni caso procederanno”.

A.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Italia traffico porti 2000-2024
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Psa Genova Pra’ ingresso nave portacontainer
Impennata dei noli container Cina – Italia (+13%)
In media le tariffe sono cresciute nell’ultima settimana del 16%
  • container
  • Drewry
  • noli container
2
Spedizioni
8 Gennaio 2026
Suez canal Transits gennaio 2026
Nel Canale di Suez traffico ancora a -60% a quasi quattro mesi dall’ultimo attacco Houthi
Cresce lentamente il ritorno di alcune compagnie, ma la maggior parte delle navi continua a evitare il Mar Rosso e…
  • Canale di Suez
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Navigazione
  • sicurezza
  • transiti
2
Market report
8 Gennaio 2026
Alphaliner Top 12 carriers fleet capacity growth in 2025
Cresce il distacco fra Msc e gli altri liner nella capacità di stiva container
Sino a fine 2025 nessun altro vettore ha aumentato la flotta quanto la compagnia ginevrina. Cma Cgm si avvicina a…
  • Cma Cgm
  • container
  • Cosco
  • HMM
  • maersk
  • MSC
1
Market report
7 Gennaio 2026
Attacco pirati esercitazione Marina Militare – nave Enrico Fermi Carbofin (4)
Nuovo inserto speciale “Difesa e Militare” di SHIPPING ITALY: ecco come partecipare
Al suo interno articoli di approfondimento, analisi di scenario, video, interviste e focus tematici dedicati alle navi militari, ai cantieri…
  • Difesa e Militare
  • inserto speciale
  • Marina Militare
  • SHIPPING ITALY
1
Cantieri
6 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)