Rina e Mes progetteranno tre navi per carburanti alternativi
Rina e lo studio triestino Marine Engineering Services collaboreranno alla progettazione di tre diverse navi chemical tanker alimentate con combustibili alternativi. Le unità in questione, tutte con portata di 13.000 tonnellate, saranno una Cmbv (Chemical Tanker & Methanol Bunkering Vessel) in grado quindi di trasportare metanolo e di operare come bettolina per il rifornimento ad […]
Rina e lo studio triestino Marine Engineering Services collaboreranno alla progettazione di tre diverse navi chemical tanker alimentate con combustibili alternativi.
Le unità in questione, tutte con portata di 13.000 tonnellate, saranno una Cmbv (Chemical Tanker & Methanol Bunkering Vessel) in grado quindi di trasportare metanolo e di operare come bettolina per il rifornimento ad altre navi dello stesso, una nave Gnl dual fuel descritta come ‘ammonia-ready’ (ovvero che potrà essere convertita in futuro ad alimentazione ad ammoniaca) e infine una unità Gnl dual fuel ‘Lpg ready’ (cioè convertibile in unità alimentata a Gpl).
Sulla base dell’accordo Mes metterà a disposizione la sua competenza in materia di progettazione di navi chimichiere e gasiere, mentre Rina offrirà le sue conoscenze in tema di transizione energetica, in vista degli obiettivi di decarbonizzazione del trasporto marittimo stabiliti dall’Imo.
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