• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Senza categoria

È salpato il traghetto veloce Sicilia – Malta di Ponte Ferries

Il primo annuncio è arrivato da Fabio Muscat, imprenditore a capo del gruppo Ozo che su Linkedin ha postato una foto del traghetto veloce Artemis con scritto: “#freemarket”. Il senso è chiaro: la nuova compagnia di navigazione Ponte Ferries dal suo punto di vista ha ‘liberato’ il mercato del trasporto passeggeri e merci fra Sicilia […]

di Nicola Capuzzo
18 Novembre 2021
Stampa

Il primo annuncio è arrivato da Fabio Muscat, imprenditore a capo del gruppo Ozo che su Linkedin ha postato una foto del traghetto veloce Artemis con scritto: “#freemarket”. Il senso è chiaro: la nuova compagnia di navigazione Ponte Ferries dal suo punto di vista ha ‘liberato’ il mercato del trasporto passeggeri e merci fra Sicilia e Malta che finora era dominato dal monopolista Virtu Ferries.

La notizia è confermata da alcuni addetti ai lavori di Augusta che parlano di “primo viaggio salpato oggi” e dal quotidiano Times of Malta che ricorda come originariamente la partenza fosse programmata per la scorsa estate. Il primo viaggio ha accolto una ventina di passeggeri ma già dal giorno seguente le prenotazioni parlano di un centinaio di viaggiatori.

L’avvio della linea è stato possibile grazie a un permesso temporaneo rilasciate dalle autorità italiane ha fatto sapere Ponte Ferries che opererà dunque in concorrenza con la tratta Pozzallo – La Valletta offerta da Virtu Ferries. Quest’ultima, peraltro, intende anch’essa sbarcare nel porto di Augusta dove ha presentato istanza di concessione.

Chiaramente la new entry sul mercato propone offerte commerciali molto attraenti: un viaggio di andata e ritorno per una persona con il proprio mezzo costerà 99,98 euro, mentre eventuali altri adulti accompagnatori potranno viaggiare solo andata a 9,99 euro. I bambini fino a 13 anni e gli animali domestici viaggiano gratis, mentre i ciclisti possono imbarcare la propria bicicletta senza costi aggiuntivi.

La frequenza del servizio in questa fase sarà giornaliera dal lunedì al venerdì in entrambe le direzioni. Il catamarano HSC Artemis (ex Bonanza Express) è lungo 96 metri e può accogliere a bordo 717 passeggeri, 170 auto e navigare a una velocità di 38 nodi.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Pubblicato il nuovo inserto speciale dedicato a BREAK BULK ITALY 2025
In 54 pagine il riassunto delle immagini, dei video, degli interventi e dei contenuti emersi durante i lavori del Business…
  • 2025
  • BREAKBULK ITALY
  • contenuti
  • foto
  • heavy lift
  • inserto speciale
  • interviste
  • Mestre
  • notizie
  • panel
  • porti
  • project cargo
  • relatori
  • speaker
  • spedizioni
  • trasporti eccezionali
  • video
1
Inserti speciali
29 Novembre 2025
Italia ancora leader per passeggeri in Europa, ma con meno crocieristi del 2019
Dati quinquennali Eurostat: Napoli sale al terzo posto nel podio della graduatoria dei porti più trafficati (tutto tricolore grazie allo…
  • 2019
  • 2024
  • AdSP
  • crociere
  • crocieristi
  • passeggeri
  • porti italiani
  • traffico
2
Market report
27 Novembre 2025
La Campania si prepara alla riassegnazione dei servizi marittimi regionali
Avviata la verifica di mercato rivolta agli armatori. Prorogato a tutto il 2026 il contratto con Caremar in vista della…
  • Alilauro
  • Caremar
  • Medmar
  • Napoli
  • Snav
2
Politica&Associazioni
25 Novembre 2025
Terminal container italiani, superato il miliardo di fatturato
Pubblicata l'annuale analisi di Fedespedi: comparto in crescita nel 2024, ma i newcomer soffrono
  • Fedespedi
  • lasct
  • MCT
  • SECH
  • Soteco
  • Terminal Flavio Gioia
  • Vado Gateway
1
Market report
21 Novembre 2025
Assogasliquidi-Federchimica danno i numeri del conto salato di Ets e Ets2
Secondo Bip Consulting previsti costi in aumento di circa il 50% per i trasporti marittimi e poco meno del 10%…
  • Assogasliquidi
  • BioGnl
  • Federchimica
  • Gnl
  • Pnrr
3
Politica&Associazioni
19 Novembre 2025
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version