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Tornano a crescere i noli container (+3% per quelli fra Shanghai e Genova)

È durata poco – all’incirca tre settimane – la fase di stabilità dei noli container delle spedizioni marittime globali e in particolare di quelle che viaggiano sulla rotta Shanghai – Genova. Secondo le ultime rilevazioni di Drewry, le tariffe per l’invio di un box da 40 piedi via mare sono infatti risalite in media negli […]

di Nicola Capuzzo
9 Dicembre 2021
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Pinara (Atlantic Pinara) portacontainer al Terminal San Giorgio NC 9910

È durata poco – all’incirca tre settimane – la fase di stabilità dei noli container delle spedizioni marittime globali e in particolare di quelle che viaggiano sulla rotta Shanghai – Genova.
Secondo le ultime rilevazioni di Drewry, le tariffe per l’invio di un box da 40 piedi via mare sono infatti risalite in media negli ultimi 7 giorni del 2,3%, assestandosi su un importo pari a 9.626 dollari (il 170% in più rispetto al periodo corrispondente del 2020). Un aumento significativo (+3%) è quello osservato in particolare sulla tratta tra Cina e Italia, dove il costo della spedizione è tornato ad avvicinarsi ai 13mila dollari, raggiungendo per l’esattezza il valore di 12.801 dollari, superiore del 195% a quello di un anno fa.
Da sottolineare che (al momento) la progressione invece non pare avere interessato i traffici dal Far East verso il Nord Europa, considerato che i costi delle spedizioni da Shanghai a Rotterdam risultano stabili rispetto alla scorsa settimana e ora pari a 13.565 dollari.
Andamenti al rialzo si notano però su diverse tratte analizzate. Cresce infatti del 5% il costo dell’invio di un boxa da Shanghai a Los Angeles (da 9.698 a 10.138 dollari), del 4% quello sulla rotta Shanghai – New York (da 12.582 a 13.118 dollari), mentre vivono un incremento più limitato (+1%) le tariffe per le spedizioni da Rotterdam a New York (da 6.214 a 6.283 dollari). Sono invece stabili i prezzi delle tratte New York – Rotterdam (0% di variazione, 1.187 dollari) e Los Angeles – Shanghai (0%, 1.308 dollari).

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