• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

La Eurocargo Patrasso di Grimaldi in demolizione ad Aliaga

Fermata poco più di un mese fa dalla Guardia di Costiera di Cagliari durante un’ispezione nell’ambito Port State Control per via di gravi mancanze in materia di protezione antincendio e sicurezza della navigazione, la Eurocargo Patrasso è stata ora avviata a demolizione e verrà smantellata in uno dei cantieri di Aliaga, in Turchia. La notizia, […]

di Nicola Capuzzo
29 Dicembre 2021
Stampa
Eurocargo Patrasso 2

Fermata poco più di un mese fa dalla Guardia di Costiera di Cagliari durante un’ispezione nell’ambito Port State Control per via di gravi mancanze in materia di protezione antincendio e sicurezza della navigazione, la Eurocargo Patrasso è stata ora avviata a demolizione e verrà smantellata in uno dei cantieri di Aliaga, in Turchia.

La notizia, riportata sulla stampa spagnola, è stata confermata a SHIPPING ITALY dal gruppo Grimaldi, che controlla la compagnia Malta Motorways of the Seas, proprietaria della nave.

L’unità, spiega, “già in possesso di tutte le certificazioni relative al regolamento (EU) No 1257/2013, è stata consegnata in data 28.12.2021 al cantiere turco di Oge Gemi Sokum Ithalat Ihracat Ticaret ve Sanayi A.S., ad Aliaga, per essere demolita”. Lo stabilimento, precisa la nota, è uno degli impianti di riciclaggio ‘approvati’ dalla Commissione Europea e inclusi nel suo elenco di strutture certificate.

Battente bandiera maltese, la Eurocargo Patrasso era stata realizzata nel 1998 da Fincantieri ad Ancona per la compagnia norvegese Fred Olsen, che l’aveva battezzata Brabant. Successivamente era passata a operare per Trasmediterranea sotto il nome di Super-Fast Canarias, fino al trasferimento a Grimaldi Group nel 2015. Lunga 185 metri, con una capacità di carico di 3.465 metri lineari, finora è stata impiegata per conto di Malta Motorways of the Seas sul collegamento fra Sagunto, Cagliari e Salerno. La sua ultima toccata prima del viaggio finale in Turchia era stata proprio nel porto campano pochi giorni fa.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Ever Atop nel canale di Suez 2
I transiti di portacontainer via Suez crescono (61) insieme alle incertezze
Mentre si riaffaccia la minaccia degli Houthi, Linerlytica ha spiegato di attendersi comunque un calo dei noli nel medio periodo
  • container
  • Drewry
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Navi
28 Gennaio 2026
PSA SECH – container banchina gru
Chiude in discesa (62,8%) nel 2025 la puntualità delle portacontainer
A dicembre Maersk e Hapag Lloyd migliori carrier con performance del 76,7% e del 75,2%
  • container
  • puntualità
  • Sea-Intelligence
2
Market report
27 Gennaio 2026
abbandon
Triste primato di marittimi abbandonati nel 2025
Sesto anno consecutivo di crescita del fenomeno, l' International Transport Workers' Federation sollecita l'intervento dell'Imo
  • abbandonati
  • Imo
  • International Transport Workers’ Federation
  • ITF
  • marittimi
  • primato
  • record
2
Market report
22 Gennaio 2026
Porto di Civitavecchia – crociere
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Savannah port
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)