• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Est archivia l’anno con container in lieve calo a Catania e punta sull’automatizzazione

Europea Servizi Terminalistici, il terminal operator attivo nel porto di Catania, ha chiuso il 2021 con numeri in lieve flessione rispetto all’anno prima. Lo rivela a SHIPPING ITALY il direttore sales&marketing, Antonio Pandolof, parlando di un 2021 conclusosi “con un totale di Teu movimentati di 55.506” dunque “con un calo di circa il 6 % […]

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
13 Gennaio 2022
Stampa
Europea Servizi Terminalistici – Est Catania (2)

Europea Servizi Terminalistici, il terminal operator attivo nel porto di Catania, ha chiuso il 2021 con numeri in lieve flessione rispetto all’anno prima. Lo rivela a SHIPPING ITALY il direttore sales&marketing, Antonio Pandolof, parlando di un 2021 conclusosi “con un totale di Teu movimentati di 55.506” dunque “con un calo di circa il 6 % rispetto all’anno precedente”. Pandolfo precisa però che “la differenza con il 2020 sarebbe stata quasi azzerata se non avessimo avuto due navi in ritardo, che si sono spostate al 2022 (anno in cui quindi partiamo avvantaggiati)”.

Il vertice di Est prosegue dicendo: “Restiamo ottimisti, nonostante la ripresa dei contagi, soprattutto perché abbiamo visto risalire l’export, che è aumentato invece del 5%, rispetto all’anno precedente. Quest’anno puntiamo al consolidamento dei traffici, con una attenzione particolare all’aumento del traffico refrigerato, in considerazione dell’ampliamento delle reefer plugs, che hanno raggiunto un  totale complessivo a 150”.

Infine “l’attenzione alla digitalizzazione porterà a concludere, entro il 2022, il percorso che vedrà il nostro terminal totalmente automatizzato, fornendo alla nostra clientela servizi sempre più digitali”.

SHIPPING ITALY ha appena pubblicato in anteprima i primi dati e le proiezioni sul totale dei trafici containerizzati imbarcati e sbarcati in tutti i porti italiani nel corso del 2021.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)