• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Spinelli prova ad allargarsi sull’ex carbonile Enel in porto a Genova

La locale Autoruità di sistema portuale avrebbe avviato una conferenza dei servizi anche per valutare l’istanza del gruppo già concessionario di parte di ponte Ex Idroscalo

di Andrea Moizo
9 Febbraio 2022
Stampa
Ponte Ex Idroscalo e Ponte San Giorgio

Sul sito dell’ente non figura nulla, almeno per il momento, ma a SHIPPING ITALY risulta che già almeno una seduta di conferenza dei servizi, convocata dall’Autorità di Sistema Portuale di Genova (che non ha smentito), si sarebbe tenuta per discutere (anche) di una nuova istanza presentata dal Gruppo Spinelli per il rilascio di una concessione su un’ulteriore porzione di ponte Ex Idroscalo.

Si tratta del molo su cui insiste parte della storica concessione del gruppo, confinante con l’area cosiddetta dell’ex carbonile Enel, tutt’ora in concessione al gruppo statale energetico, che vi ha però rinunciato a latere della chiusura della prospiciente centrale elettrica. In parallelo alla dismissione dello stabilimento, le aree stanno tornando nella disponibilità demaniale e una prima porzione di 7.600 mq (quella individuata con la lettera B nella figura in pagina) è già stata data in concessione a Spinelli nel maggio scorso per tre anni.

Non senza polemiche e ricorsi. Gli spazi in questione, infatti, sono molto ambiti per la posizione baricentrica e prossima a diversi terminal. L’intera area, inoltre, era stata già ad oggetto di un’apposita istanza da parte di Superba, che anni fa aveva sottoposto alla port authority un progetto di ricollocazione dei depositi chimici oggi gestiti a Multedo. Istanza ad oggi inesitata e il cui accoglimento Superba ha risollecitato laddove non andasse a buon fine la richiesta, presentata qualche mese fa ad AdSP, di spostarsi su Ponte Somalia.

Non solo. Ponte Ex Idroscalo è stato recentemente indicato dalla cordata aggiudicataria in pectore dei lavori del cosiddetto ribaltamento a mare dello stabilimento Fincantieri di Sestri Ponente (procedura peraltro appena divenuta oggetto di ricorso al Tar da parte di Marina di Genova Aeroporto), che ha vantato la conclusione di un accordo con un soggetto privato per la messa a disposizione di spazi da destinarsi ad aree di cantiere. Finora palazzo San Giorgio non ha chiarito di chi si tratti (Spinelli o Enel) né la dinamica della operazione (perché non assegnare ‘direttamente’ al cantiere del ribaltamento spazi liberi o prossimi a diventarlo?), ma anzi, il presidente Paolo Emilio Signorini, quando è stato chiamato a esprimersi pubblicamente sulla questione, ha parzialmente contraddetto quanto riportato nel verbale a proposito del raggiungimento di un accordo sulle aree utile all’aggiudicazione della gara per il ribaltamento.

La richiesta di Spinelli, che al momento ha preferito non commentare, riguarderebbe solo una porzione dell’area rimasta libera, corrispondente grossomodo, secondo quanto ricostruito, a quella cerchiata nella figura in pagina.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Screenshot
Abbattuto un altro record storico per l’orderbook di navi portacontainer
Il superamento dei 5 milioni di Teu di stiva in costruzione, pari a un terzo della flotta attiva, preoccupa gli…
  • Bimco
  • container
  • Cosco
  • Hapag
  • nuove navi
  • orderbook
  • ordini
  • portacontainer
1
Market report
16 Dicembre 2025
PSA SECH – container banchina gru
La capacità container in eccesso si riversa ora sulle rotte Mediterraneo – Nord America
Sulla tratta ha fatto il loro ingresso 11 portacontainer con capacità di 14-15mila Teu provenienti dal trade Asia - Med
  • container
  • eccesso di stiva
  • Sea-Intelligence
2
Market report
12 Dicembre 2025
Global Order Book 2026 (Courtesy of Boat International Media Limited)
Nove cantieri italiani dominano la classifica delle navi da diporto in costruzione
Azimut Benetti e Sanlorenzo si confermano al vertice del Global Order Book 2026; sale Palumbo Superyachts, scende Cantiere delle Marche,…
  • 2026
  • Azimut Benetti
  • Baglietto
  • Cantiere delle Marche
  • global order book
  • navi da diporto
  • Next Yacht Group
  • Overmarine
  • Palumbo Superyachts
  • Sanlorenzo
  • superyacht
  • Tankoa
  • The Italian Sea Group
2
Market report
11 Dicembre 2025
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Crociere: sorpasso storico delle cabine con balcone rispetto alle interne
Secondo l'Osservatorio Ticketcrociere il prezzo medio per persona scende a 1.570 euro (-3% sul 2024) nonostante la corsa alla qualità
  • cabine
  • crociere
  • navi da crociera
  • Ticketcrociere
2
Navi
11 Dicembre 2025
Savannah port
Nel 2026 in arrivo un rallentamento degli scambi commerciali secondo Unctad
L'anno in corso si chiuderà invece con il record di 35mila miliardi di dollari, grazie anche a un incremento nelle…
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
2
Market report
10 Dicembre 2025
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)