• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Accordo col sindacato, Corsica Ferries stabilizza circa 300 marittimi

Ampliato il Turno Particolare dei marittimi della compagnia: i 900 impiegati a tempo indeterminato (300 su base stagionale) raddoppieranno nei picchi

di Nicola Capuzzo
24 Marzo 2022
Stampa
Corsica Express Three

Soddisfazione è stata espressa da entrambe le parti a valle dell’accordo raggiunto fra Forship/Corsica Ferries e le organizzazioni sindacali Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti a valle, spiega il verbale, della “verifica dell’andamento della situazione e dell’analisi sulle prospettive future dell’azienda”.

L’intesa, sviluppatasi intorno ai programmi aziendali per la fidelizzazione del personale, ha portato a una ristrutturazione del Turno Particolare, all’interno del quale sarà costituito e integrato un gruppo di 300 stagionali, diviso per varie categorie, inquadrati in un “turno a ridotto impegno lavorativo (Ril), impegnato nei picchi di attività (estate, festività natalizie/invernali, pasquali, ponti, etc.) con un “impiego previsto di circa 140/150 giornate di lavoro l’anno (circa 5 mesi di imbarco/anno).

In parallelo, in ragione della vendita di Sardinia Regina e dell’ingresso in flotta di Mega Regina, i marittimi del Turno particolare a impiego pieno (240/250 giorni/anno, 8 mesi di imbarco/anno) saranno aumentati a 600. In sostanza si avrà un unico Turno Particolare da 900 persone, suddivise (600+300) fra impiego pieno e di picco, riservato a chi abbia almeno 24 mesi di navigazione effettiva con Corsica Ferries. Aumentati inoltre i premi di alta stagione.

“Nel corso dell’incontro sono stati presentati nuovi progetti di stage, piani di formazione, strategie, dati e politiche occupazionali, che prevedono un aumento del 50% dei Marittimi con contratto a tempo indeterminato. In vista della prossima stagione estiva, la Compagnia impiegherà oltre 900 Marittimi a tempo indeterminato ed arruolerà ulteriori 900 Marittimi a tempo determinato, in considerazione del carattere stagionale dell’attività. Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti hanno verificato lo stato di salute della Compagnia e analizzato le prospettive, prendendo atto dei nuovi programmi aziendali, come l’attenta formazione del nuovo Personale navigante e la riqualificazione dei Lavoratori Marittimi, in forza presso la Compagnia” ha commentato una nota di Corsica Ferries.

A.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)