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Nuova gru Konecranes ESP consegnata a Terminal San Giorgio

La macchina appena sbarcata a Genova ha capacità di sollevamento fino a 150 tonnellate e sbraccio fino a 54 metri

di Redazione SHIPPING ITALY
12 Maggio 2022
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Konecranes TSG 1

È stata consegnata in questi giorni al Terminal San Giorgio di Genova una nuova gru mobile portuale Konecranes ESP.8. di ultima generazione del valore di oltre 5 milioni di euro, “ecologica e super performante”.

Ad annunciarlo, a conferma di un ordine piazzato in autunno, è stata una nota del terminalista controllato dal Gruppo Gavio, enunciando le “caratteristiche eccezionali (motore elettrico supplementare, capacità di sollevamento fino a 150 tonnellate e sbraccio operativo fino a 54 metri)” del mezzo, “tappa fondamentale di un piano d’investimento biennale di oltre 10 milioni di euro,  che – parole dell’amministratore delegato Maurizio Anselmo – stiamo portando avanti con l’obiettivo di favorire la crescita e l’efficienza dei nostri traffici. Già nei primi mesi del 2022 è stata registrata una crescita record, dopo aver chiuso il 2021 con i maggiori volumi di sempre”.

Sempre in queste settimane sono stati consegnati a Tsg gli ulteriori 5 trattori portuali Terberg modello RT223, a potenziamento della flotta rotabile 4×4 che conta oggi oltre 20 unità con notevoli caratteristiche di polivalenza (traino rotabili standard e carichi eccezionali su roll-trailer platform). A completamento di un order book particolarmente impegnativo sono andate in consegna nelle scorse settimane anche 4 nuove semoventi reach stacker (Kalmar e Hyster), di ultima generazione, con capacità di sollevamento fino a 46 tonnellate: “Non solo leadership consolidata nel settore Ro-Ro (volumi record per l’armatore Grimaldi Napoli con le Autostrade del Mare) ma anche rinnovata vocazione di player multipurpose per il nostro Terminal San Giorgio che, agli albori del suo quarto lustro di attività, persevera nella sua volontà di ampliare il ventaglio dei servizi e di soluzioni d’imbarco, anche grazie ad un costante ampliamento del parco mezzi con standard di massima efficienza” conclude Anselmo.

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