• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Gnv opererà due collegamenti dal porto di Civitavecchia verso il Marocco

La compagnia genovese, in accordo con le autorità marocchine, organizzerà nei mesi di luglio e agosto un ponte marittimo per favorire il ritorno a casa di chi vive nel Centro e Sud Italia

di Redazione SHIPPING ITALY
5 Giugno 2022
Stampa
Excellent – GNV Grandi Navi Veloci

Il mercato dei traghetti nella prossima stagione estiva farà segnare un’altra novità interessante. La compagnia di navigazione genovese Grandi Navi Veloci opererà infatti per la prima volta due collegamenti fra il porto laziale di Civitavecchia e quello di Tangeri mettendo quindi il relazione diretta il Centro Italia e il Marocco. La nave utilizzata sarà il traghetto Excellent.

Lo ha confermato a SHIPPING ITALY la stessa compagnia parte del Gruppo Msc precisando che “sono stati programmati un viaggio andata e ritorno a luglio e un altro ad agosto per venire incontro alla richiesta dalle comunità marocchina residenti nel Centro e Sud Italia in coordinamento con le autorità marocchine”.

Per l’imminente stagione estiva, infatti, a causa dello stop imposto dal Covid-19 ai trasferimenti nei due anni passati, è atteso un flusso particolarmengte elevato di passeggeri marocchini che dall’Italia e più in generale dall’Europa faranno ritorno in patria durante i mesi estivi.

Un’altra nave italiana, il traghetto Moby Zaza, nelle prossime settimane si trasferirà in Spagna per operare la linea fra Almeria e il Marocco in virtù di un noleggio alla compagnia Balearia.

Per il porto di Civitavecchia saranno dunque solo due collegamenti spot verso il Marocco ma rappresentano comunque un primo segnale incoraggiante verso l’obiettivo dichiarato dal presidente della locale port authority, Pino Musolino, di far diventare lo scalo laziale un “hub di riferimento per il collegamento tra Europa e Africa”.

N.C.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Costa Firenze e Aida Nova (Costa Crociere) a Dubai
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)