• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Genova sarà per tre giorni la capitale europea delle crociere

Martinoli, Vago, Onorato, Thamm e Meier fra i big attesi nella tre giorni di eventi e convegni dedicati a un comparto che cerca di tornare già dal 2023 ai livelli pre-Covid

di Redazione SHIPPING ITALY
8 Giugno 2022
Stampa
Costa e MSC Crociere navi a Stazioni Marittime di Genova NC 0467

Dal 14 al 16 giugno prossimi la città di Genova ospiterà quelli che si preannunciano essere gli stati generali dell’industria crocieristica europea se non mondiale. Circa 300 addetti ai lavori rappresentativi dell’intero mondo delle vacanze a bordo si ritroverà infatti sotto la Lanterna per eventi di networking e di convegnistica durante i quali si potrà dibattere e confrontarsi anche sui temi di estrema attualità. Fra questi la sostenibilità, le nuove tecnologie, i terminal portuali, la ripartenza del mercato e i desiderata dell’industria.

I big annunciati per la prima giornata di discussioni e dibattiti sono Pierfrancesco Vago (Clia), Roberto Martinoli (amministratore delegato di Silversea Cruises), Wybcke Meier (a.d. di Tui Cruises), Gianni Onorato (a.d. di Msc Crociere)

e Michael Thamm (a.d. del Gruppo Costa Crociere e di Carnival Asia), oltre al presidente di Fincantieri, Claudio Graziano.

“Dodici milioni di passeggeri in Italia è l’obiettivo a cui tornare: sono i numeri pre-Covid ma sono anche i numeri che iniziamo ad intravvedere adesso. La ripartenza c’è stata, decisa e i numeri sono incoraggianti” ha detto Francesco Galietti, direttore in Italia di Clia (l’associazione delle compagnie crocieristiche) presentando il Clia European Summit che a Genova farà il suo esordio ed è destinato a rimanere anche per il futuro con cadenza inizialmente biennale.

Sono attesi “rappresentanti del gotha del crocierismo europeo e mondiale oltre a ministri del governo italiano e di altri Paesi e delle istituzioni nazionali e locali” ha aggiunto Galietti, definendo questo summit “un’occasione di confronto per definire approcci e soluzioni concrete alle sfide che abbiamo e avremo di fronte: transizione ecologica, turismo sostenibile, rapporti e sinergie con le comunità locali, nonché lo sviluppo di posti di lavoro e nuove rotte. Siamo felici si svolga in Italia, il primo Paese di destinazione d’Europa per numero di passeggeri”.

L’idea di partenza è che il summit europeo abbia come detto cadenza biennale, ma la Camera di commercio di Genova con Regione Liguria e Comune di Genova sta lavorando per far sì che diventi annuale e sia un appuntamento per tutte le imprese che ruotano attorno al mondo delle crociere. “Vorremmo creare un evento in cui tutto il mondo del servizio alle crociere si riunisca a Genova per fare il punto e attivare filiere economiche” ha sottolineato il presidente della Camera di commercio Lugi Attanasio.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Marco Bucci – Francesco Galietti

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Salerno_COSCO_LOU_4872 rimorchio – rimorchiatori – prua nave portacontainer
Connettività container in aumento in Italia nel secondo trimestre 2026
La Penisola torna al 17esimo posto per livello di integrazione, ma la dinamica mensile indica un raffreddamento
  • container
  • Italia
  • LSCI
  • Unctad
1
Market report
25 Giugno 2026
202605_headline_results_toplevel_results_batteries
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
1781681146177
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Alva Maersk al Vado Gateaway di Vado Ligure
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Alphaliner market share container carrier
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)