• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Kalypso (Rif Line) ha fatto scalo anche a Bari

La nave Songa Cheetah ha effettuato una toccata spot nello scalo pugliese per sbarcare 70 container sulla rotta Italia – Bangladesh

di Redazione SHIPPING ITALY
8 Giugno 2022
Stampa
Songa Cheetah (Kalypso) nel porto di Bari

Il porto di Bari ha accolto oggi di prima mattina la nave Songa Cheetah, portacontainer operata dalla Kalypso Compagnia di Navigazione, neonata shippingline controllata dalla società di spedizioni Rif Line con sede a Fiumicino (Roma) e attiva con una linea diretta fra il Bangladesh e il porto italiano di Ravenna.

La nave, proveniente proprio dallo scalo romagnolo, ha effettuato un approdo spot nel porto di Bari per sbarcare un carico di 70 contenitori con ripartenza prevista nel tardo pomeriggio di oggi.

L’impresa è la Impresa Portuale Metropolitana, mentre l’agenzia marittima è la Dolphins Srl.

“Il nostro obiettivo è rinforzare la sinergia con la compagnia, perché possa sceglierci per altri approdi programmati” spiega in una nota l’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico meridionale.

La stessa port authority ricorda che la nave Songa Cheetah è una portacontainer del 2008 che naviga attualmente sotto bandiera della Liberia, è lunga 148 metri e ha una capacità di carico di 1.200 Teu. In circa 20 giorni la merce dal Bangladesh arriva in Italia impiegando circa la metà del tempo necessario rispetto alle compagnie di navigazione che offrono itinerari con diversi toccate intermedie. “Un vero plus per le aziende che operano con il Bangladesh, come ad esempio le industrie del tessile e dell’abbigliamento, che hanno una nuova grande opportunità per sviluppare commerci in nuovi mercati, per potenziare gli scambi e ottimizzare la logistica dei trasporti” conclude l’autorità portuale barese.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)