• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Medway Italia avvia le operazioni in Nord Europa e si allarga in Svizzera

In partenza venerdì 1 luglio i primi servizi ferroviari firmati Msc in Olanda, Belgio e Germania

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
27 Giugno 2022
Stampa
Medway Italia treno container Msc

Prenderanno il via a brevissimo le operazioni ferroviarie in Nord Europa del gruppo Msc.

Secondo quanto riportato da RailFreight, le attività  – che saranno condotte da Medway Italia Srl tramite la sua controllata belga, costituita nei mesi scorsi – inizieranno questo venerdì 1 luglio, quando la società subentrerà nella gestione di 14 treni settimanali già attivi nei Paesi Bassi, in Belgio e in Germania. L’avvio è reso possibile dal fatto che Medway Italia Srl avrebbe firmato l’intesa per l’utilizzo delle infrastrutture olandesi a partire da quella data. Come già visto, nel dettaglio le tratte saranno quelle tra il porto di Anversa (in particolare dal terminal Mpet) e le località tedesche di Francoforte, Wörth, Germersheim e Neuss. I treni verso quest’ultima località del Nord Reno Westfalia in particolare viaggeranno attraverso la regione del Brabante tra Roosendaal e Venlo, in Olanda. Solo dopo il subentro, come già emerso, Medway penserà all’espansione del network.

Per il polo ferroviario di Msc non si tratta però dell’unica novità. All’inizio di giugno proprio la sua controllata tricolore Medway Italia Srl risulta avere ottenuto dalla Divisione Infrastruttura dell’Ufficio federale dei trasporti Uft svizzero il certificato di sicurezza unico per operare traffico merci (incluse quelle pericolose) nella tratta tra la frontiera e Chiasso Smistamento. In precedenza la società aveva ottenuto dall’Era il certificato di sicurezza unico per operare (oltre che in Germania, Paesi Bassi, Belgio) anche in  Austria.

Il piano di espansione nel ‘northern range’ di Medway era venuto alla luce nei mesi scorsi, quando erano iniziati a emergere dettagli sull’avvio di una controllata del gruppo con sede ad Anversa. Una scelta, quella del porto belga come punto di avvio di questa iniziativa, che era apparsa scontata considerando la solidissima presenza nello scalo di Msc, che opera lo stesso terminal Mpet (tramite Til) in joint venture con il gruppo singaporiano Psa).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)