Affare fatto a Singapore: Rimorchiatori Mediterranei è ora il terzo player mondiale
Firmata e annunciata ufficialmente l’avvenuta acquisizione del 100% di Keppel Smit Towage Private Limited e Maju Maritime Pte Ltd
Rimorchiatori Mediterranei (35% Dws Infrastructures e 65% Rimorchiatori Riuniti) ha annunciato ufficialmente l’avvenuta acquisizione del 100% di Keppel Smit Towage Private Limited e Maju Maritime Pte Ltd entrando così nel servizio di rimorchio portuale nel porto di Singapore e in Malesia.
Grazie a questa acquisizione la subholding di Rimorchiatori Riuniti diventa il terzo operatore di rimorchio portuale al mondo con una flotta di circa 170 mezzi operativi in tre continenti (Europa, Asia e Sud America) e oltre 1.000 dipendenti
La flotta delle società acquisite, che complessivamente generano un fatturato di oltre 60 milioni di dollari di Singapore (41,5 milioni di euro), è formata da circa 60 rimorchiatori tecnologicamente avanzati.
“Grazie all’acquisizione di Keppel Smit Towage e di Maju Maritime – ha dichiarato Matteo Coppari, Group Ceo di Rimorchiatori Mediterranei – il nostro gruppo consolida ulteriormente il proprio posizionamento internazionale tra i leader del rimorchio portuale, diventando uno dei principali operatori anche nel sud-est asiatico con circa 60 unità operanti tra Singapore e Malesia”.
«Questa operazione – ha proseguito Gregorio Gavarone, amministratore delegato del Gruppo Rimorchiatori Riuniti – rappresenta un passo fondamentale nel percorso di crescita di Rimorchiatori Mediterranei che ha visto negli anni numerose acquisizioni in Italia, Grecia, Malta, Colombia e Norvegia».
Keppel Smit Towage e Maju Maritime continueranno a operare nei rispettivi mercati mantenendo inalterati governance e assetti operativi. Per Rimorchiatori Mediterranei questa operazione “contribuirà anche a un ulteriore sviluppo delle strategie ESG (Environmental, Social and Governance) e di innovazione, grazie al forte know-how delle società acquisite”.
Rimorchiatori Mediterranei è stata assistita nell’operazione da Rothschild & Co come advisor finanziario, e dagli studi legal Milbank LLP, Allen & Gledhill LLP, Rahmat Lim & Partners e LMCR.
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