• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Container: Hhla ed Eurogate sospendono le trattative per una possibile fusione

I due gruppi terminalistici tedeschi avevano avviato negoziazioni finalizzate a creare un grande player portuale in grado di tenere testa ai vettori marittimi

di Redazione SHIPPING ITALY
2 Luglio 2022
Stampa
HHLA terminal container Amburgo

I due gruppi terminalistici tedeschi Hamburger Hafen und Logistik ed Eurogate hanno annunciato di avere sospeso le negoziazioni a proposito di possibili future cooperazioni a causa della situazione geopolitica in atto e delle molteplici incertezze future. Eurogate, controllata da Eurokai, è socia nel gruppo Contship Italia che nel nostro Paese è attivo a La Spezia, Ravenna e Salerno mentre Hhla controlla il terminal Ex Piattaforma Logistica di Trieste (ribttezzato Hhla Plt Italy).

Annunciando la sospensione del confronto in atto da mesi, i due gruppi terminalistici hanno precisato che non saranno rese pubbliche le risultanze di quanto era stato fino ad oggi esaminato e approfondito.

Già dall’anno scorso erano a più riprese emerse indiscrezioni secondo cui, mentre i vettori marittimi stann progressivamente integrandosi verticalmente lungo la filiera della logistica, anche i terminal container erano passati al contrattacco e una cooperazione fra Hamburger Hafen und Logistik e il Gruppo Eurogate andava letta proprio in questa direzione: quella che inizialmente poteva essere intesa come una ‘collaborazione’ in un secondo tempo avrebbe potuto trasformarsi in una fuzione o in un’acquisizione. Una lettera d’intenti tra le due società di Amburgo sembrava potesse essere sighlata già entro la fine del 2021 ma invece oggi è stata annunciato lo stop ai discorsi in atto fra i due gruppi.

Hhla ed Eurogate gestiscono terminal container nei principali porti tedeschi, ossia quelli di Amburgo, Bremerhaven e Wilhelmshaven, e Alphaliner scriveva nei mesi scorsi che potrebbero essere integrati in una nuova società gestita in modo congiunto. Insieme, le due società movimenterebbero annualmente circa 21 milioni di Teu. Un’eventuale fusione avrebbe avuto un forte indirizzo del pubblico dal momento che la Municipalità di Amburgo controlla Hhla mentre quella di Brema controlla Blg, azionista al 50% in Eurogate.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)