• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Varato per Siremar dal cantiere turco Sefine il nuovo traghetto Nerea (FOTO)

La consegna è prevista entro la prossima primavera quando entrerà in servizio fra il porto di Milazzo e le isole Eolie

di Redazione SHIPPING ITALY
11 Ottobre 2022
Stampa
Nerea (Siremar) – Sefine shipyard

In Turchia, presso il cantiere navale Sefine di Yalova, è stato appena varato con successo lo scafo del nuovo traghetto Nerea ordinato da Caronte & Tourist per Siremar e destinato a entrare in servizio la prossima primavera sulle rotte che collegano il porto di Milazzo con l’arcipelago delle isole Eolie.

Il contratto di costruzione era stato ufficialmente firmato l’1 febbraio 2021 e richiederà un investimento di circa 40 milioni di euro. Questa prima newbuilding (cui farà secondo una seconda unità), realizzata su progetto NB54 della società triestina Naos Design e classificata Rina, avrà 8.300 tonnellate di stazza lorda, sarà lunga 110 metri, larga quasi 20, la capacità di trasporto è di 800 passeggeri e 420 metri lineari l’offerta di stiva del garage. La propulsione di questo nuovo traghetto, così come è stato per la nave idirezionale Elio, sarà dual fuel diesel – Gnl. Più precisamente la motorizzazione sarà ‘firmata’ da Wartsila che ha fornito due motori principali 34Df dual fuel, due motori ausiliari dual fuel 20Df, due Gvu (Gas valve unit) nonché il cosiddetto LngPac.

“È una nave costruita con fondi nostri. Altre 5 ne costruiremo da impiegare nello Stretto e nei collegamenti con le isole minori” aveva spiegato Caronte & Tourist annunciando la firma dell’ordine nei primi mesi del 2021, precisando che questo investimento “è parte di un programma di restilyng e ammodernamento della flotta già in corso da anni”. Le ulteriori nuove costruzioni che arriveranno in futuro saranno impiegate nei collegamenti Trapani – Pantelleria e sulla Porto Empedocle – Lampedusa.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Nerea (Siremar) – Sefine shipyard 2 Nerea (Siremar) – Sefine shipyard 3 Siremar taglio lamiera prima nave per Eolie al cantiere turco Sefine 3 Nerea (Siremar) – Sefine shipyard

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Screenshot 2026-06-26 161135
Bankitalia: stabile l’incidenza del costo del trasporto sulle esportazioni (2,6%)
L’indagine annuale dell’istituto registra la forte crescita nel segmento dei ro-ro (+27,8%)
  • Bankitalia
  • indagine costi trasporto
  • indagine costi trasporto 2026
2
Market report
27 Giugno 2026
MSC Sola al Psa Sech di Genova (1)
Msc torna a gestire oltre un terzo (34,1%) dei traffici container da e per l’Italia
In risalita, secondo Bankitalia, anche Maersk (15,8%), mentre cresce la concentrazione del mercato
  • Banca d'Italia
  • Bankitalia
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
2
Market report
26 Giugno 2026
pexels-atmadeep-das-1776637129-28247165
Allarme Bimco e Ics sulla carenza di ufficiali: “Ne mancheranno oltre 113mila”
Secondo le due associazioni servono investimenti pubblici in formazione per affrontare questa criticità
  • Bimco
  • Ics
  • marittimi
  • ufficiali
2
Market report
26 Giugno 2026
Incrocio fra navi portacontainer
Netto aumento (1.478) di container persi in mare nel 2025
Secondo il World Shipping Council, il 43% dei box è scomparso durante un singolo incidente
  • container persi in mare
  • World Shipping Council
1
Market report
26 Giugno 2026
Esercitazione Marina Militare – Assarmatori – Ignazio Messina & C.
I numeri delle assicurazioni marittime migliorano ma il Golfo Persico aumenta premi e incertezze
Secondo il Safety and Shipping Review di Allianz bloccate dentro lo Stretto di Hormuz ci sono 1.150 navi per un…
  • Allianz
  • assicurazioni marittime
  • Golfo Persico
  • Safety and Shipping Review
  • Stretto di Hormuz
4
Market report
25 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)