• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Navigazione Montanari ha ceduta la nave Valtamed a Filosa (Newton Shipping)

La tanker era stata ceduta nel 2018 a Sole Shipping con un’operazione di sale & lease back

di Nicola Capuzzo
4 Novembre 2022
Stampa
VALTAMED

La nave cisterna Valtamed di proprietà della società finanziaria norvegese Sole Shipping, ma operata in lease back dalla shipping company italiana Navigazione Montanari, è stata appena ceduta per crca 26 milioni di dollari. Questo, almeno, è quanto riportano diverse società di brokeraggio marittimo mentre nessun commento è arrivato dalla società basata a Fano, nelle Marche.

Secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY a cedere la nave sarebbe direttamente Navigazione Montanari (sfruttando evidentemente un’opzione di riacquisto) mentre l’acquirente risponderebbe al nome di Newton Shipping Services, società controllata dalla monegasca Galaxy Energy Group guidata da Massimo Filosa.

L’unità in questione, una tanker di 18 anni (costruzione del 2004 realizzata dal cantiere sudcoreano Daewoo), era stata appunto ceduta a Sole Shipping nel 2018 per effetto di un’operazione di sale & lease back che aveva permesso a Navigazione Montanari di continuare a operarla fino ad oggi come dimostra il fatto che la nave è attualmente impiegata in traffici intra-Mediterraneo fra il Nord Africa (in particolare Libia) e le raffinerie di Sarroch in Sardegna e di Augusta in Sicilia.

Grazia alla ripresa del mercato liquid bulk il valore della Valtamed (158.600 tonnellate di portata lorda) è passato dai 16 milioni di dollari del 2018 (quando appunto il mercato basso aveva costretto Navigazione Montanari a fare cassa cedendola) agli attuali 26 milioni di dollari che per Sole Shipping significheranno una ricca plusvalenza.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)