Parte la procedura negoziata per aggiudicare il collegamento via mare con l’Asinara

Scaduti, lo scorso 20 gennaio, i termini del relativo avviso esplorativo, la Regione Sardegna come da programma ha ora dato il via alla procedura negoziata per aggiudicare la nuova concessione del servizio pubblico di collegamento marittimo con l’Asinara. Dall’ente non sono arrivate indicazioni sull’esito del primo passaggio, ma il prosieguo dell’iter lascia immaginare che qualche segnale di interesse sia arrivato al suo indirizzo.

Già noti gli elementi più importanti del nuovo procedimento, in scadenza il prossimo 17 febbraio.
In primis l’importo a base di gara, ora pari a 12.262.500,9 per un appalto della durata di 6 anni. Relativamente al programma di esercizio, la documentazione chiarisce che questo si basa, “in generale, sull’assetto storico del servizio”. Nel concreto, agli offerenti viene richiesto di operare la linea Porto Torres–Cala Reale con due coppie di corse al giorno, per tre volte alla settimana, in bassa stagione (da ottobre ad aprile inclusi), con due coppie di corse al giorno, ogni giorno, in media stagione (da maggio al 20 luglio e a settembre) e tre coppie di corse giornaliere tra la fine di luglio e ad agosto, per un totale annuo, in media, di 1.066 corse. Questo con una nave in grado di accogliere 200 passeggeri nel periodo maggio – settembre (e almeno 100 negli altri) e dotata di un garage di almeno 50 metri lineari.

Come noto ad oggi il servizio viene svolto, sulla base di una proroga tecnica con scadenza a fine marzo, da Delcomar, compagnia storicamente attiva sulla linea i cui armatori sono stati recentemente assolti nel procedimento giudiziario che li aveva visti coinvolti e che ruotava attorno alle caratteristiche delle navi utilizzate nei servizi di continuità territoriale.

F.M.

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