• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Politica&Associazioni

Spallarossa salito in cattedra al Propeller di Livorno per parlare di passato e futuro dello shipping

Il settore non può prescindere dallo sviluppo tecnologico e deve confrontarsi con due grandi temi: quello dell’interoperabilità dei sistemi di tutti i vari stakeholders e quello della sua sostenibilità

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
1 Febbraio 2023
Stampa

L’inizio dei lavori 2023 del Propeller Club livornese ha visto la partecipazione di Luca Elio Spallarossa, uno dei maggiori esperti italiani in tema di spedizioni merci.

Invitato dalla presidente Maria Gloria Giani, Spallarossa dopo circa 5 decadi di esperienze lavorative nel settore con importanti incarichi anche all’estero, oggi è consulente per la logistica attraverso la Global Logistic Advisory e, fra le numerose cariche ricoperte, ha anche quella di componente del consiglio direttivo di Fedespedi che rappresenta a Bruxelles come membro del Maritime Logistics Institute e del Sustainability Advisory Board di Clecat.

Spallarossa nella sua relazione ha ripercorso le fasi della portualità italiana e mondiale fino ad arrivare ai tempi attuali ad una platea, composta per l’occasione, non solo dal cluster labronico ma anche da molti giovani che approcciano al settore fra i quali gli studenti dell’Istituto Tecnico Amerigo Vespucci, ramo logistico, e quelli del Polo Universitario dei Sistemi Logistici.

Nel suo racconto – che ha riportato alla memoria degli adulti nomi ed eventi che hanno contribuito al cambiamento e allo sviluppo del settore, e anche nelle spiegazioni per i più giovani – sono stati attraversati circa settanta anni in cui la storia complessa dello shipping ha avuto enormi trasformazioni e oggi vede fra i suoi protagonisti un numero assai minore di compagnie navali e/o logistiche a seguito delle concentrazioni avvenute nel tempo per far fronte ai particolari eventi geoeconomici.

Un percorso, quello del settore, che nel suo svolgersi attuale – ha detto Luca Spallarossa – non può prescindere dallo sviluppo tecnologico e deve confrontarsi con due grandi temi: quello dell’interoperabilità dei sistemi di tutti i vari stakeolders e quello della sua sostenibilità. Tutto questo nell’ambito di tre variabili molto condizionanti: il Covid, il conflitto Russia-Ucraina e la situazione climatica. Un settore complesso e impegnativo, ma proprio per questo pieno di fascino per le nuove generazioni.

C.G.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version