Altre dieci navi a Gnl e metanolo-ready nel portafoglio ordini di Msc
Commessa piazzata in Cina per 10 unità dual-fuel da 11.500 Teu
Msc continua l’espansione della propria flotta puntando su un size medio-grande: in Cina infatti è stato confermato un nuovo ordine per 10 navi dual-fuel da 11.500 Teu.
China International Marine Containers, che detiene una partecipazione del 30% nel cantiere navale Zhoushan Changhong International Shipyard, ha reso noto che Msc ha optato per la doppia alimentazione a Gnl per le navi e la possibilità di adattarle all’utilizzo del metanolo quando saranno consegnate nel 2025 e 2026. Il costo delle navi è di 120 milioni di dollari per unità.
Con questa commessa Msc, la più grande compagnia di trasporto container del mondo, ha portato il portafoglio ordini a 132 unità.
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