• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Il rimorchiatore Buccaneer di Micoperi saluta la bandiera italiana

L’Ahts nel 2009 era rimasto vittima, con il suo equipaggio, di un sequestro durato quattro mesi al largo della Somalia

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
23 Febbraio 2023
Stampa
Buccaneer Micoperi

Si appresta a salutare la bandiera italiana il Buccaneer, nave Ahts (anchor handling tug supply vessel) di proprietà di Micoperi Spa. Lo si apprende da un avviso pubblicato dalla Capitaneria di Porto di Ravenna, nel quale si segnala che l’istanza presentata al riguardo dalla società è volta a consentire la sua iscrizione al registro di un paese non appartenente all’Unione Europea.

Realizzato nel 2007, il mezzo ha una lunghezza fuori tutto di 72,48 metri e una capacità di tiro a punto fisso di 72 tonnellate, è dotato di sistema Dpi e di un’area di carico di 465 metri quadrati. Negli anni, ricorda Micoperi sul suo sito, la nave è stata impiegata come rimorchiatore di supporto in convoglio con altre unità della flotta, in particolare per il traino delle barge Micourier 1 e Micourier 2.

Per ironia della sorte (considerato il suo nome di battesimo), il Buccaneer è noto anche alle cronache non di settore per essere stato vittima, alcuni anni fa, di un lungo sequestro da parte di pirati somali mentre effettuava un servizio di questo tipo. La nave, con a bordo un equipaggio composto da 16 marittimi, era stata fermata nel golfo di Aden nell’aprile del 2009 – un anno in cui furono 7 solo gli assalti a unità italiane – mentre navigava in direzione della Somalia con due chiatte vuote al seguito. Le trattative per la sua liberazione, intraprese dagli assalitori con il Governo italiano, si conclusero solo nel successivo mese di agosto. L’avvenuto pagamento di un riscatto, inizialmente smentito dall’allora ministro degli Esteri Franco Frattini, venne successivamente portato alla luce da una indagine della Procura di Roma.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Previsione noli
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Kelmer Procurement e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Garbarini (Rina)
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Presentazione risultati ADM 2025_page-0016
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
Fermerci traffico
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)