• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Numeri in crescita per l’Agenzia del Lavoro Portuale di Trieste nel 2022

Le giornate di lavoro sono passate da 44.418 del 2021 a 46.774 del 2022, il fatturato è cresciuto da 10,4 milioni a 11,2 milioni

di Redazione SHIPPING ITALY
11 Aprile 2023
Stampa
Trieste Marine Terminal – container

Il bilancio del 2022 della Agenzia del Lavoro Portuale di Trieste si è chiuso ampiamente in positivo. Le giornate di lavoro sono passate da 44.418 del 2021 a 46.774 del 2022, il fatturato è cresciuto da 10,4 milioni a 11,2 milioni di euro e il risultato finale è stato positivo per 12 mila euro in ragione del fatto che l’Agenzia ha come mission aziendale gli avviamenti al lavoro e la retribuzione dei lavoratori portuali.

Nel 2022 l’Agenzia guidata dal presidente e amministratore delegato Franco Mariani (editore del giornale di settore Shipmag) ha fatto sapere di aver riconosciuto, in accordo con tutte le organizzazioni sindacali, a ogni lavoratore 800 euro netti in più, come ristori per attenuare l’aumento dei costi di benzina e energia.

Oltre a ciò l’Agenzia ha premiato quanti, tra i propri dipendenti, hanno assicurato unulteriore disponibilità al lavoro con il risultato di aver ridotto del 30% i mancati avviamenti: i 1.828 turni del 2021 rimasti senza copertura per piena occupazione, relativi alle richieste degli operatori portuali, sono calati a 1.287 nel 2022.

Nel 2022 le giornate perse derivanti da infortunio si sono ridotte a mille rispetto alle 1.800 del 2021 nonostante purtroppo si sia registrata l’incidente mortale che nei mesi scorso ha visto coinvolto Paolo Borselli presso il Trieste Marine Terminal. È cresciuto l’impegno sulla formazione aumentando la capacità del portuali della Agenzia di operare su più mansioni.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)