• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Rail Cargo mette ordine nei collegamenti ferroviari con il porto di Trieste

L’operatore austriaco separa in due i servizi con l’Austria e annuncia lo sbarco su Trasporeon

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
14 Aprile 2023
Stampa

Rail Cargo ha annunciato una revisione dei servizi container che mettono in relazione l’Austria con il porto di Trieste. Al posto della triangolazione con cui sono stati offerti finora, i collegamenti in questione sono stati separati in due treni diretti, il Vienna – Trieste e il Linz – Trieste. Una decisione che l’operatore austriaco ha motivato con la necessità di far fronte al “maggior numero di clienti e partner” nei terminal di Vienna Sud e Linz Stadthafen e con la volontà di offrire loro una “miglior gestione dei trasporti”. Nel dettaglio l’offerta di Rail Cargo si compone ora di un servizio Trieste Tmt – Vienna Sud Cct operato due volte a settimana e di uno tra lo stesso terminal triestino e il terminal Linz Stadthafen Cct, con identica frequenza.

Per l’operatore merci, parte delle ferrovie austriache Obb, c’è inoltre un’altra novità che riguarda l’Italia, ovvero l’approdo sulla piattaforma digitale Transporeon. In particolare, segnala Rail Cargo, ad oggi la sua presenza sul sistema, ancora in fase pilota, riguarda la prenotazione di servizi di trasporto su alcune linee che toccano Germania, Austria e Italia, ovvero più nel dettaglio quelle tra l’area della Grande Vienna e la Lombardia, quelle tra la Carinzia e l’Italia settentrionale e meridionale e infine quelle tra la Baviera settentrionale, la Germania centrale e il Veneto.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
I transiti di portacontainer via Suez crescono (61) insieme alle incertezze
Mentre si riaffaccia la minaccia degli Houthi, Linerlytica ha spiegato di attendersi comunque un calo dei noli nel medio periodo
  • container
  • Drewry
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Navi
28 Gennaio 2026
Chiude in discesa (62,8%) nel 2025 la puntualità delle portacontainer
A dicembre Maersk e Hapag Lloyd migliori carrier con performance del 76,7% e del 75,2%
  • container
  • puntualità
  • Sea-Intelligence
2
Market report
27 Gennaio 2026
Triste primato di marittimi abbandonati nel 2025
Sesto anno consecutivo di crescita del fenomeno, l' International Transport Workers' Federation sollecita l'intervento dell'Imo
  • abbandonati
  • Imo
  • International Transport Workers’ Federation
  • ITF
  • marittimi
  • primato
  • record
2
Market report
22 Gennaio 2026
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version