• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Battezzata e salpata per i fiordi norvegesi la terza nave appena consegnata a Swan Hellenic

La newbuilding SH Diana costruita da Helsinki Shipyard è lunga 125 metri e ha una stazza lorda di 12.100 tonnellate

di Redazione SHIPPING ITALY
8 Maggio 2023
Stampa
Sh Diana

La terza nave della compagnia crocieristica Swan Hellenic, SH Diana, è stata appena battezzata nel porto di Amsterdam e si trova ora in viaggio verso Tromsø per una crociera di 11 giorni di esplorazione nei fiordi norvegesi, un viaggio che inaugura la stagione artica prima di partire per il resto del mondo. La nuova unità della compagnia guidata da Andrea Zito è stata battezzata Valerie Ann Wilson, un’icona dei viaggi di lusso.

SH Diana è la terza di una serie di tre eleganti navi da crociera per spedizioni culturali realizzate per offrire esperienze di scoperta di alta classe in tutto il mondo, con una forte predilezione per le aree a latitudini estreme. Dotata di un sistema di propulsione diesel-elettrico da 4,6 megawatt con riduzione catalitica selettiva e di uno scafo PC6 rinforzato per il ghiaccio, SH Diana è equipaggiata con stabilizzatori extra-large per garantire ai passeggeri un comfort eccezionale. Con una lunghezza di 125 metri, la nave, ha una stazza lorda di 12.100 tonnellate ed è stata progettata per esplorare i luoghi più suggestivi e inaccessibili del pianeta.

Dal punto di vista ambientale SH Diana è completamente autosufficiente per un massimo di 40 giorni o 8.000 miglia nautiche, ed è dotata di sistemi di depurazione dei gas di scarico, di sistemi avanzati per il trattamento delle acque reflue, e di strutture di stoccaggio dei rifiuti: tutte dotazioni necessarie per operare in aree polari sensibili. Inoltre, sono state effettuate le predisposizioni per implementare la tecnologia delle batterie a emissioni zero, al fine di potere operare silenziosamente anche nei porti, nelle riserve marine e in altre aree naturali sensibili.

G.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Andrea Zito

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Gemini puntual
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Lavoratori portuali
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)