Focus su nave digitale e verde nella strategia di Fincantieri
La navalmeccanica resterà regina, nel segno della “nave digitale e verde”
Fincantieri ha dato conto della presentazione, da parte del management, “del piano industriale 2023-2027 approvato dal consiglio di amministrazione in data 15 dicembre 2022”.
“Confermato il commitment del management attraverso il governo dei costi e la disciplina finanziaria e operativa, consolidando il posizionamento di leadership del Gruppo e ponendo le basi per proiettarlo verso il prossimo ciclo industriale trainato dalla nave digitale e verde” si legge nella nota.
In particolare evidenziata la “strategia forte dei fattori distintivi del Gruppo: (i) consolidata leadership trasversale nel cruise, defense e offshore, (ii) capacità di rispondere alle dinamiche geopolitiche con competenze nella regionalizzazione derivanti dalla presenza locale con 18 cantieri in 4 continenti, (iii) integrazione verticale grazie a competenze nell’automazione, nell’elettromeccanica e nei sistemi di propulsione e generazione necessarie per guidare la transizione digitale e verde Confermati i 5 pilastri strategici del Gruppo: (i) concentrazione sul core business della cantieristica cruise, difesa e offshore, (ii) mitigazione dei rischi, attenzione alla gestione dei costi e l’ottimizzazione delle dinamiche di cassa, (iii) commitment industriale alla strategia di sostenibilità, (iv) sviluppo di un’offerta di servizi life cycle management, e (v) evoluzione delle competenze di integratore di piattaforma”.
Confermato anche il ridimensionamento a ruolo complementare dei filoni extra-navalmeccanici inaugurati negli anni scorsi: “De-risking e partnering nel business delle Infrastrutture per valorizzare il segmento, facendo leva sul backlog e sul rafforzamento dei processi esecutivi”. Infine, “previsti investimenti su capitale umano, tecnologie abilitanti e partnership delle catene di fornitura”.
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