• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Grandi Navi Veloci ha noleggiato il ro-ro Cadena 3 per la prossima stagione estiva

Con i suoi 2.600 metri lineari di capacità di carico entrerà in servizio sulla rotta che collega Palermo e genova

di Nicola Capuzzo
18 Maggio 2023
Stampa
Cadena 3

La nave ro-ro Cadena 3 costruita nel 2003 dal cantiere tedesco Flensburger Schiffbai-Ges. Mbh & Co. anche se è stata appena ceduta a una società armatrice mediorientale nei prossimi mesi continuerà a navigare in Italia.

Grandi Navi Veloci ha infatti confermato di avere noleggiato questa nave ro-ro per impiego all’interno della propria flotta “con l’obiettivo di rafforzare il network di rotte e in particolare le linee da e verso la Sicilia. Questa operazione permetterà di aumentare la frequenza di servizio e la capacità di stiva potenziando le autostrade del mare nel periodo estivo in corrispondenza dei flussi turistici più intensi”.

In questa maniera la compagnia genovese avrà modo di lasciare libera la stiva dei traghetti per imbarcare le auto al seguito dei passeggeri dirottando la maggior parte dei camion e semirimorchi su altre navi ro-ro che operano sulla rotta fra Genova e Palermo.

Lo scorso febbraio, per un breve periodo, la Cadena 3, proveniente dal porto irlandese di Dublino, era entrata in servizio per Grendi Trasporti Marittimi fra Marina di Carrara e la Sardegna.

Questa unità era una vecchia conoscenza italiana perchè dal 2016 al 2021 aveva operato in charter per Tirrenia Cin con il nome Massimo Mura coprendo in particolare le tratte Livorno – Cagliari e Genova – Livorno – Catania – Malta.

Con i suoi 2.600 metri lineari di capacità di carico, la Cadena 3 è attualmente già in rotta verso il porto di Palermo.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Savannah port
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
Mds Transmodal trade corridor breadown container
Offerta di stiva record nel trasporto via mare di container: a gennaio 21,4 milioni Teu
Il Mdst Containership Databank Bulletin appena pubblicato mostra che cresce la capacità impiegata sulle linee intra-Asia in Estremo Oriente così…
  • container
  • disponibilità
  • Mds Transmodal
  • offerta
  • stiva
1
Market report
15 Gennaio 2026
Cma Cgm Osiris a Suez
Sono 26 le portacontainer che hanno attraversato il canale di Suez la scorsa settimana
Secondo Richards (Msi) un ritorno a pieno ritmo dell'operatività riverserebbe sul trasporto container capacità per 1,75 milioni di Teu, pari…
  • Buona Speranza
  • Cma Cgm
  • container
  • Drewry
  • MSC
  • Suez
2
Navi
14 Gennaio 2026
Maersk – Msc containerships at VTE – Voltri Terminal Europa NC 1924
Nei numeri l’evoluzione del trasporto marittimo di container negli ultimi 25 anni
Alphaliner sottolinea l’esplosione della stiva complessiva, del numero di navi, della capacità di stiva media, della concentrazione di mercato e…
  • Alphaliner
  • container
  • maersk
  • MSC
1
Market report
11 Gennaio 2026
Italia traffico porti 2000-2024
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)