• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Corsica Ferries affida a Wärtsilä il ‘decarbonisation modelling’ su due navi della flotta

Il sistema di modellizzazione della casa finlandese sarà applicato a due traghetti per trovare la soluzione ottimale di riduzione delle emissioni

di Redazione SHIPPING ITALY
23 Maggio 2023
Stampa
Mega Express Two

Il gruppo finlandese Wärtsilä effettuerà il Decarbonisation Modelling su due navi della flotta di Corsica Ferries: “Lo studio creerà un modello digitale delle due navi per simulare l’effetto di varie tecnologie di decarbonizzazione sulla loro conformità ambientale. Ciò consentirà di valutare con precisione i guadagni di efficienza possibili grazie all’implementazione delle più recenti innovazioni tecniche”.

Lo ha annunciato in una nota la stessa Wärtsilä precisando che l’intervento riguarderà i traghetti Mega Express e Mega Express II, navi gemelle lunghe 176 metri ed entrambe dotate di motori ed eliche Wärtsilä. Tra le tecnologie che verranno valutate durante la modellazione ci saranno la rielaborazione e l’ibridazione delle eliche, la soluzione Energoprofin di Wärtsilä per il risparmio energetico dei tappi delle eliche e il sistema di lubrificazione ad aria che riduce il consumo di carburante.

“È un grande vantaggio poter simulare in anticipo l’impatto sull’efficienza di vari prodotti, soluzioni e sistemi. Questo ci aiuterà nei nostri sforzi per decarbonizzare le operazioni della flotta e raggiungere i nostri obiettivi di sostenibilità. Rispettiamo l’esperienza e le capacità di Wärtsilä e siamo lieti di continuare il buon rapporto tra le nostre società con questo programma di modellazione” afferma Nicolò Verrina, Energy Transition Naval Architect & Ocean Engineer di Corsica Ferries.

“La legislazione dell’Imo sull’indicatore di intensità di carbonio (CII) sta spingendo il settore verso una maggiore efficienza e una riduzione delle emissioni di CO2″ afferma Giulio Pacini, Manager Decarbonisation Services, Project Services di Wärtsilä. “I servizi di decarbonizzazione di Wärtsilä forniscono i mezzi con cui le aziende possono ottenere una comprensione dettagliata della strada migliore da percorrere prima di prendere decisioni di acquisto dei prodotti”.

Il servizio di decarbonizzazione della flotta di Wärtsilä è stato progettato per affrontare la sfida della conformità alle normative ambientali. Combinando valutazioni basate sui dati con consigli e raccomandazioni di esperti, il servizio consente agli operatori di decidere il percorso ottimale verso operazioni decarbonizzate con investimenti economicamente vantaggiosi.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Costa Firenze e Aida Nova (Costa Crociere) a Dubai
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)