• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Senza categoria

Il Gruppo Gallozzi premiato dalla “globalizzazione inversa”

Previste nuove aperture di Gf Logistic in paesi dove l’azienda è già attiva

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
26 Maggio 2023
Stampa
1-Foto Meeting GF Logistic 25.05.2023

A Salerno è in corso il primo meeting mondiale di tutte le filiali di Gf Logistic, la società parte del gruppo Gallozzi che offre servizi di logistica integrata su misura che includono trasporto multimodale e door to door. Quattro ad oggi le realtà attive, tutte presenti all’evento: Gf Logistic China, con sede a Shanghai, operativa dal 2007; Gf Logistics Uk, operativa dal 2003 e recentemente insediatasi a Colchester; Gf Logistic Turkey, con tre sedi a Istanbul, Izmir e Mersin, e infine la filiale del Nord Italia, aperta nel 2021 e con sede a Parma.

L’incontro, che ha preso il via con l’introduzione dei vertici aziendali, ovvero Agostino, Vincenzo ed Enrico Gallozzi, è stato l’occasione per condividere strategie operative e delineare nuovi obiettivi, ma anche per celebrare il successo della “globalizzazione inversa” avviata dal gruppo negli ultimi tre anni per rispondere alle problematiche del ciclo pandemico. In sintesi, spiega una nota del gruppo, una strategia in cui assume un ruolo preminente la sede centrale di Salerno, al quale fa riferimento un circuito che mette a disposizione della clientela uffici nei Paesi chiave per le esportazioni e le importazioni con l’obiettivo di offrire servizi efficienti a costi ragionevoli.

“Aprendo all’estero, prosegue la nota, si è rafforzata la centralità della sede di Salerno, concentrando le funzioni di finanza e controllo nel Sud dell’Italia”. Nel corso del meeting si è anche parlato delle nuove prospettive di crescita di Gf Logistic, che dovranno basarsi su ulteriore verticalizzazione dei servizi e nuove espansioni.  Il futuro della società – è stato ribadito – “prevede sicuramente l’apertura di nuove sedi in Paesi già operativi e pronti nel breve periodo a compiere e rafforzare ulteriori salti in avanti nel mercato della logistica”.

“Siamo certi – hanno sottolineato infine Agostino, Enrico e Vincenzo Gallozzi – che il fatturato complessivo del Gruppo possa costantemente accrescersi nei prossimi cinque anni. Tuttavia, i numeri da soli non assumono un significato profondo e completo. Il raddoppio del fatturato implica Ripetiamo un riferimento fondamentale: espandiamo le nostre attività all’estero per rafforzare Salerno: più crescono le filiali internazionali, maggiori diventano le opportunità da cogliere per il nostro territorio”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Italia report Commissione Europea su attrattività per investitori finanziari
Blue economy italiana fanalino di coda in Europa per appeal secondo gli investitori
Lo dice un report appena pubblicato dalla Commissione Europea. A pesare incertezze economiche, investimenti di lungo termine, ostacoli burocratici, rischi…
  • blue economy
  • Commissione Europea
  • report
2
Market report
28 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)