• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Ceduta la nave da ricerca Nautical Geo di Lighthouse Spa

La società bolognese, specialista delle ricerche geofisiche e geotecniche marine, si prepara a lasciare il settore della gestione navale per concentrarsi sull’impiego di Auv

di FRANCESCA MARCHESI
1 Giugno 2023
Stampa
Nautical Geo (Lighthouse Spa)

La nave da ricerca Nautical Geo, unità realizzata nel 2000 dal cantiere cinese Yantai Raffles e battente bandiera di Malta, è uscita dalla flotta di Lighthouse Spa.

A segnalarlo a SHIPPING ITALY è stata la stessa società bolognese, specialista delle ricerche geofisiche e geotecniche marine, rendendo noto che proprio oggi ha avuto luogo il passaggio di proprietà nelle mani dell’acquirente, la statunitense Tdi Brooks International Inc. Come Lighthouse, anche quest’ultima si occupa di rilevamento geotecnico marino in ambito offshore, nearshore e interno, per le industrie di petrolio, gas, dell’energia eolica e altro ancora.

Dotata di sistemi di posizionamento Dp2, la Nautical Geo ha lunghezza fuori tutto di 74,5 metri, stazza lorda di 2,367 tonnellate. Può accogliere fino a 46 persone e raggiungere una velocità massima di 12 nodi. La sua cessione, secondo quanto spiegato dalla stessa Lighthouse Spa, è parte di un piano che la vedrà abbandonare l’attività di gestione navale per concentrarsi invece sul rafforzamento, tramite nuovi investimenti, dei sistemi per la ricerca di tipo Auv (autonomous underwater vehicle). Ad oggi, aggiunge, la sua ‘flotta’ di mezzi di questo tipo conta già un Hugin da 4.500 metri e un Teladyne da 1.000 metri, mentre è in programma l’acquisto di un secondo Auv Hugin da 6.000 metri.

In questa stessa direzione va con ogni probabilità anche la nuova istanza (dopo quella dell’aprile 2022) pubblicata lo scorso 17 aprile sul sito della Capitaneria di Porto di Ravenna per la dismissione della bandiera italiana della Odin Finder, l’unica altra nave che ad oggi fa parte della flotta di Lighthouse Spa, una unità del 1970 lunga 46,5 metri in passato utilizzata anche per le indagini per la posa del Tap e del gasdotto Malta – Sicilia.

 

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Italia report Commissione Europea su attrattività per investitori finanziari
Blue economy italiana fanalino di coda in Europa per appeal secondo gli investitori
Lo dice un report appena pubblicato dalla Commissione Europea. A pesare incertezze economiche, investimenti di lungo termine, ostacoli burocratici, rischi…
  • blue economy
  • Commissione Europea
  • report
2
Market report
28 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)