• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Fai Liguria sul fermo dell’autotrasporto a Genova: “Motivi non fondati. No ad allusioni”

L’associazione, unica a non aderire alla protesta, chiarisce le proprie ragioni e stigmatizza l’accelerazione della proclamazione

di Redazione SHIPPING ITALY
8 Giugno 2023
Stampa
San Benigno gate coda camion

A valle dell’articolo pubblicato ieri sul fermo dell’autotrasporto a Genova dichiarato da varie associazioni di categoria, riceviamo e pubblichiamo dalla Fai Liguria, unica sigla a non aderire, la seguente nota a firma del segretario Gianfranco Tiezzi:

 

Fai Liguria non è stata coinvolta nelle riunioni in cui è stata ventilata l’ipotesi del fermo dell’autotrasporto per le giornate del 15, 16 e 17 giugno.

Riteniamo che la situazione per le nostre aziende della filiera sia di grande difficoltà e che le esigenze degli autotrasportatori debbano essere una priorità assoluta, ma per proclamare un fermo della categoria c’è bisogno di un motivo fondato e non di allusioni come quelle fatte sulla stampa in questi giorni.

Per trovare una soluzione condivisa per gli autotrasportatori le fughe in avanti e il mancato coinvolgimento rischiano di essere un modus operandi deleterio per l’intero settore. L’accordo tra Aspi, Comune di Genova e Regione Liguria dell’ottobre del 2021 prevede lo stanziamento di 180 milioni come rimborso per i gravi danni causati dai cantieri nell’intero nodo autostradale di Genova e una parte importante di queste risorse è destinata agli autotrasportatori che, ad oggi, non hanno ancora ricevuto nulla.

Chiediamo di procedere con urgenza con i provvedimenti attuativi sulle regole, le somme e le procedure per erogare il risarcimento perché la nostra categoria ha subito e continua a subire importanti disagi. Non abbiamo compreso l’intenzione strumentale da parte di qualcuno di accelerare i tempi di proclamazione del fermo, così non abbiamo compreso le allusioni di presunte risorse distratte per il progetto del tunnel portuale.

Per proclamare un fermo c’è bisogno di motivazioni concrete.

Per questo prenderemo la nostra posizione in merito solo dopo la giornata di domani, 9 giugno, nella quale è previsto un incontro tra associazioni in tarda mattinata e nel pomeriggio un incontro in Regione con il Presidente Toti, al quale chiederemo aggiornamenti sull’impegno, che si era preso nell’aprile scorso, di attivarsi per trovare soluzioni a questa situazione che sta paralizzando il nostro settore.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Italia report Commissione Europea su attrattività per investitori finanziari
Blue economy italiana fanalino di coda in Europa per appeal secondo gli investitori
Lo dice un report appena pubblicato dalla Commissione Europea. A pesare incertezze economiche, investimenti di lungo termine, ostacoli burocratici, rischi…
  • blue economy
  • Commissione Europea
  • report
2
Market report
28 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)