• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Itelyum (insieme a Sir) rileva Nigromare nel porto di Taranto

Attraverso la controllata Castiglia consolida il segmento di mercato nei servizi portuali e marittimi dove è già presente attraverso Itelyum Sea FVG Srl (ex Gruppo Crismani) a Trieste e attraverso Secomar S.p.A. a Ravenna

di Redazione SHIPPING ITALY
13 Luglio 2023
Stampa
Sir – Taranto – Deslopping- Punta Verde

Itelyum, azienda controllata da Stirling Square e partecipata da Dbag e attiva nel business della gestione, riciclo e valorizzazione dei rifiuti, ha annunciato di aver concluso, attraverso la propria controllata Castiglia Srl e in partnership con la brindisina Sir Spa, l’acquisizione della partecipazione di maggioranza di Nigromare S.r.l. dalla famiglia Nigro.

Itelyum consolida così il segmento di mercato nei servizi portuali e marittimi dove è già presente attraverso Itelyum Sea FVG Srl (ex Gruppo Crismani) a Trieste e attraverso Secomar S.p.A. a Ravenna.

Una nota spiega che “l’acquisizione di Nigromare permette a Castiglia di ampliare il proprio posizionamento nel porto di Taranto: qui l’esperienza di oltre 50 anni della Nigromare nell’ambito dei servizi ecologico-ambientali per il porto mercantile e per i vicini stabilimenti, permetterà di offrire numerosi servizi, tra i quali la raccolta e smaltimento dei rifiuti solidi prodotti a bordo navi e da insediamenti industriali, l’assistenza a navi cisterna e la pulizia di specchi acquei marittimi da rifiuti solidi”.

Questo il commento di Donatello Simeone, amministratore delegato di Castiglia: “Con Nigromare il gruppo compie l’ingresso nella gestione ambientale in ambito portuale e marino anche nel Sud Italia, portando nel porto di Taranto l’approccio strategico di fornitura di servizi ambientali one-stop-shop. Castiglia già opera nel porto di Taranto in qualità di global service provider e assieme a Sir, società con la quale si consolida una collaborazione già attiva, abbiamo definito una strategia di crescita che delinea un percorso che si avvantaggerà dei nostri rispettivi punti di forza”.

Secondo Antonio Roma, amministratore unico di Sir, “con l’operazione conclusa oggi si apre una nuova opportunità anche per Sir, una realtà consolidata del territorio e nel settore portuale. Siamo certi che i progetti sfidanti che sono stati individuati porteranno valore aggiunto ai nostri gruppi, nell’ottica di uno sviluppo sostenibile e di economia circolare”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)